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EXH 16
STILL GmbH
IFOY-Kategorie
Warehouse Truck "lowlifter"
Zusammenfassung
Die EXH 14-20 Plus Serie besteht aus handgeführten Niederhubwagen sowie Derivaten mit Zusatzhub für den Kommissioniereinsatz. Die Fahrzeuge verfügen über einen einzigartigen Deichselkopf mit integriertem Display in zwei Ausführungen. Das besondere Deichselkopfdesign ermöglicht die intuitive Handhabung für jeden Bediener.
Beschreibung
Über verschiedene Cluster innerhalb der EXH 14-20 Plus Serie können alle logistischen Herausforderungen gezielt adressiert werden, z.B. Horizontaltransport von Waren, Last-Mile-Anlieferung, Be- und Entladung über Rampen oder einfache Kommissioniereinsätze. Die gesamte Serie kann wahlweise mit Blei-Säure- oder Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet werden. Die Fahrzeuge können über diverse Optionen an die jeweiligen Kundenbedürfnisse angepasst werden, dies kann Batteriekapazitäten, Gabelabmessungen oder Zusatzausstattung beinhalten.
Vor allem die EXH 14 und 16 Geräte eignen sich ideal für die Mitnahme auf dem Lkw sowie die Last-Mile-Anwendung. Beide Geräte können mit integrierten Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet werden, die ein besonders kurzes L2-Maß ermöglichen, um möglichst wenig Platz auf dem Lkw einzunehmen. So kann eine Europalette mehr mitgenommen werden. Zudem macht das kurze Vorbaumaß beide Geräte wendig, was vor allem bei einem Einsatz auf dem Lkw die Handhabung für Bediener erleichtert.
Die EXH 18-20 Plus Fahrzeuge sind ideal für die Logistik und Industrie aufgrund ihrer hohen Tragkraft und performanten Leistungsparameter. Speziell auf der Rampe bei der Lkw-Be- und Entladung können die Geräte ihre Stärken voll ausschöpfen und den Umschlag von Waren noch effizienter gestalten.
IFOY Test
| Name | STILL EXH 16 |
| Category | Warehouse Truck "lowlifter" |
| Date of Test | 27.-30. März 2023 |
Testbericht
Mit der EXH 14-20 Plus Serie stellt STILL die jüngste Ergänzung seiner Elektrohubwagenpalette vor. Bei der Entwicklung der neuen Serie stand der Bediener im Mittelpunkt. Das Bedienkonzept wurde komplett überarbeitet und die EXH 14-20 Plus-Serie verfügt nun über einen einzigartigen Deichselkopf mit integriertem Display in zwei Ausführungen. Das so genannte MMI (Man-Machine-Interface) ist die Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeug und damit der Dreh- und Angelpunkt im täglichen Betrieb.
Die EXH 14-20 Plus Serie umfasst mehrere Geräte mit einer Tragfähigkeit von 1,4 bis 2,0 Tonnen. Das IFOY Gerät ist ein EXH 16 mit einer Tragfähigkeit von 1,6 Tonnen. Die integrierte Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht bis zu 80 Millimeter kürzere Frontmaße und deutlich kleinere Wenderadien und Arbeitsgangbreiten. Das L2-Maß beträgt nur 429 Millimeter. Dank der kompakten Abmessungen behält der Fahrer eine optimale Sicht. Auch bei beengten Platzverhältnissen, wie zum Beispiel in Einzelhandelsgeschäften. Außerdem verbessern die kompakten Abmessungen die Manövrierfähigkeit des Staplers, der nun noch einfacher zu bedienen ist.
Die EXH sind serienmäßig mit einer mechanischen Lenkung ausgestattet. Trotz dieser mechanischen Lenkung ermöglichen die lange und tief liegende Deichsel eine leichte Bedienung. Während des IFOY Tests überzeugten die Kraft und die Geschwindigkeit des Neulings. Das Gerät hat ein hohes Beschleunigungsvermögen, sowohl ohne als auch mit Ladung. Die Fahrgeschwindigkeit ist mit 6,1 km/h recht zackig zu bewältigen. Wer leiser und sparsamer arbeiten möchte, kann per Doppelklick auf die Schildkrötentaste den Schildkrötenmodus oder das STILL Optimierungsprogramm Blue-Q wählen.
Das einzigartige Design des Deichselkopfes ist ein echter Eyecatcher. Die Bedienelemente wurden neu und modern gestaltet. Extragroße Tasten unterstützen eine intuitive Bedienung, egal wie groß die Hände sind. Selbst mit Arbeitshandschuhen bleibt die einfache und effektive Einhandbedienung sowohl für Links- als auch für Rechtshänder ein Kinderspiel. STILL plant, die neuen Bedienelemente auch in zukünftigen Geräten einzusetzen. Dort wird das Konzept zusätzliche Vorteile bringen, wie zum Beispiel eine noch bessere proportionale Steuerung. Für Elektrohubwagen ist dies weniger relevant.
Der EXH 16 verfügt standardmäßig über drei Fahrmodi: Schildkrötenmodus, Blue Q und High Performance. Für jeden Modus werden die wichtigsten Informationen automatisch auf dem brandneuen Farbdisplay angezeigt, das in den Deichselkopf integriert ist. Damit folgt das Display dem Fahrer sozusagen auf Schritt und Tritt und bietet unter allen Bedingungen eine klare Sicht auf alle wichtigen Daten. So ist der Fahrer immer über den Ladezustand der Batterie, die Betriebsstunden oder das jeweilige Fahrprogramm informiert. Das optionale Touch-Display (beim IFOY Testtruck nicht verfügbar) revolutioniert die Bedienung. Fahrer sind es heutzutage gewöhnt, Smartphones per Touch zu bedienen, und das Touch-Display schlägt nun die Brücke zu Geräten mit Lagertechnik.
Schlaue Gabelmarkierungen erleichtern die Staplerpositionierung und tragen zu einer hohen Produktivität bei. Für einen noch reibungsloseren Betrieb ̶ auch auf unebenen Böden und um Hindernisse herum ̶ kann der Gabelhubwagen mit drei Laufrädern in der Gabelspitze ausgestattet werden. Dabei passt OptiSpeed die Geschwindigkeit des Staplers automatisch an den Winkel der Deichsel an. Ein sicheres Manövrieren ist so unter allen Bedingungen möglich. Der serienmäßige Schleichfahrttaster ermöglicht zudem ein sicheres Arbeiten auch auf engstem Raum. Ein aktiver optionaler Fußanschlag sorgt dafür, dass der Gabelhubwagen bei Kontakt mit den Füßen automatisch die Fahrtrichtung ändert. So bleibt der Bediener stets unverletzt.
IFOY Testfazit
Die EXH 14-20 Plus Serie verfügt über einen einzigartigen Deichselkopf mit integriertem Display in zwei Versionen. Das besondere Design des Deichselkopfes ermöglicht eine intuitive Bedienung für jeden Bediener. Zahlreiche kleine Innovationen bringen in der Kombination einen großen Fortschritt. Der kompakte Stapler ist sehr leistungsstark, schnell und leise. Außerdem lässt er sich dank der Li-Ionen-Technologie zwischen den Einsätzen leicht wieder aufladen.
Hard Facts
| Test Truck IFOY Test | Average other trucks | Value 1 to 10 | |
| Productivity Max mode (Pallets / 8 h) | 73,4 | 68,7 | 9 |
| Productivity Eco mode (Pallets / 8 h) | 56 | 55 | 7 |
| Energy level Max mode (kWh / 100 plts) | no data | |
|
| Energy level Eco mode (kWh / 100 plts) | no data | |
|
| Driving speed with load (km/h) | 6,1 | 5,5 | |
| Driving speed without load (km/h) | 6,1 | 5,6 | |
| Acceleration speed with load (time for 10 meters) | 6,8 | 7,8 | |
|
Acceleration speed without load (time for 10 meters) |
6,6 | 7,2 |
Averages soft facts
| First impression | 8,60 |
| Load Safety | 8,00 |
| Working position | 7,50 |
| Activate truck | 9,00 |
| Hydraulics | 8,14 |
| Steering | 8,33 |
| Sight | 8,00 |
| Driving & Turning | 8,17 |
| Parking truck | 8,67 |
| Safety elements | 8,67 |
| General after test | 8,25 |
| Sustainability | 7,00 |
| Total average soft facts | 8,19 |
| Total productivity | 8,00 |
| Total Energy consumption | no data |
IFOY Innovation Check
IFOY Innovation Check
Marktrelevanz
Warenumschlag und der innerbetriebliche Transport von Paletten beinhaltet ein sehr breites Anwendungsfeld, wobei dem Still EXH 16 eine große Markrelevanz zugeschrieben werden kann. Der EXH 16 steht mustergültig für eine Verbesserung derartiger Produkte hinsichtlich Ergonomie und Funktionalität und es ist daher naheliegend, dass er im Markt eine primäre Alternative für Neu- und Ersatzanschaffungen darstellt.
Kundennutzen
Der Still EXH 16 bietet dem Bediener mehr Flexibilität und Funktionalität hinsichtlich Bedienung, Sichtfeld und Sicherheit. Die Bedienung über den neuen Deichselkopf ist für verschiedene Handgrößen intuitiv und komfortabel möglich. Das im Deichselkopf integrierte Display in zwei verschiedenen Varianten bieten neben Informationen die Möglichkeit verschiedene Fahrprogramme einzusetzen, die einerseits auf den Bediener und andererseits auf die Transportaufgabe zugeschnitten werden können und die Batterielaufzeit entsprechend anzupassen. Das äußerst kompakte Design durch integrierte Li-Ion-Technologie führt zu einer Verbesserung der Manövrierfähigkeit und gewährleistet auch für kleinere Personen optimale Sicht.
Neuheit / Innovation
Das kompakte Design zusammen mit dem neuen funktionalen Deichselkopf und den daraus resultierenden Verbesserungen hinsichtlich Bedienung und Fahreigenschaften sind zweifellos als neu anzusehen. Der EXH zeigt damit, dass auch in dieser Fahrzeugklasse Innovationen noch nicht ihr Ende gefunden haben.
Funktionalität / Art der Umsetzung
Mit vielen Details und Konfigurationsmöglichkeiten zeigt der EXH 16, dass er zweifellos zur Spitze in dieser Fahrzeugklasse gehört. Die Funktionalität kann mit mehreren Varianten von Ausführungsdetails bestellt werden und somit optimal für den Kunden abgestimmt werden. Das Bewegen von Paletten wird mit dem EXH 16 zum Kinderspiel bei gleichzeitig hoher Sicherheit. Der Gesamteindruck der Umsetzung am Gerät erscheint makellos.
Fazit
Der EXH 16 überzeugt durch eine hervorragende Weiterentwicklung in dieser Fahrzeugklasse. Sein Marktvorsprung ist deutlich.
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Marktrelevanz |
+ |
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Kundennutzen |
++ |
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Neuheit / Innovation |
+ |
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Funktionalität / Art der Umsetzung |
++ |
|
++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / - weniger / -- nicht vorhanden |
|
Bewerbungsdaten
Gerätetyp
| Deichselgeführtes Lagergerät |
Technische Daten (alle Geräte)
| Antrieb | Elektro |
| Tragfähigkeit | 1.600 kg |
| Eigengewicht | 329 kg |
| Bedienung | Geh |
| Fahrgeschwindigkeit mit Last | 6 km/h |
| Fahrgeschwindigkeit ohne Last | 6 km/h |
| Hubgeschwindigkeit mit Last | 0,035 m/s |
| Hubgeschwindigkeit ohne Last | 0,046 m/s |
| Senkgeschwindigkeit mit Last | 0,07 m/s |
| Senkgeschwindigkeit ohne Last | 0,028 m/s |
| Max.Hubhöhe | 125 mm |
| Energieverbrauch nach VDI-Arbeitsspiel | 0,272 kWh/h |
| Elektro-Trucks | |
| Batteriespannung | 24 V |
| Batteriekapazität | 138 Ah |
| Batterieanschluss | 150A MRC160 Rema Li-Ion |
| Batteriegewicht | 22 kg |
| Leistung Fahrmotor | 1,1 kW |
| Leistung Hubmotor | 1 kW |
| Schlepper | |
| Nennzugkraft | / N |
| Kommissionierer/Kombigeräte | |
| Max. Greifhöhe | / mm |
Sonstiges
| Es handelt sich um |
Weiterentwicklung mit signifikanten technischen Verbesserungen eines oder mehrerer bestehender Modelle: |
| Datum der Markteinführung | 01.01.2023 |
| Datum des Produktionsstarts | 01.03.2023 |
| Konkurrenzprodukte | Jungheinrich EJE 114-120 (i) Toyota LWE 140-200 (LWI 160) Crown WP Series |
Innovationen
Bei der Entwicklung der neuen Serie stand der Bediener im Mittelpunkt. So wurde das Bedienkonzept komplett überarbeitet und die EXH 14-20 Plus Reihe erhielt einen einzigartigen Deichselkopf mit integriertem Display in zwei Ausführungen. Das sogenannte MMI (Man-Machine Interface) ist die Schnittstelle zwischen Nutzer und Gerät und daher der Dreh- und Angelpunkt in der täglichen Anwendung. Die intuitive Anordnung der Tasten ist so gestaltet, dass unterschiedliche Handgrößen mühelos alle Tasten erreichen. Mit dem integrierten Display in der Deichsel sind Nutzer stets über die wichtigsten Fahrzeugdaten informiert und können diese zu jeder Zeit uneingeschränkt einsehen. Über die neue Deichsel können unterschiedliche Fahrprogramme ausgewählt und sogar Fahrprogramme individuell erstellt werden. Das optionale Touch-Display ist einzigartig im Markt für diese Geräteklasse.
Des Weiteren wurden die Manövrierfähigkeit und Wendigkeit der Geräte verbessert, um die Nutzung für Bediener zu vereinfachen. Die integrierten Lithium-Ionen-Batterien ermöglichen bis zu 80 mm kürzere Vorbaumaße und deutlich geringere Wenderadien sowie Arbeitsgangbreiten.
Marktrelevanz
Mitgänger-Niederhubwagen bilden den größten Markt in der Lagertechnik mit knapp 100.000 Geräten im Jahr 2021 (Tendenz weiter steigend). Dies begründet sich in der Flexibilität der Geräte und deren diversen Einsatzfeldern. Die EXH Serie findet Anwendung in allen Branchen, von Produktion bis Chemie und Logistik. In produzierenden Gewerben kann die EXH Reihe für den Horizontaltransport als auch die Bereitstellung von Komponenten für Produktionslinien genutzt werden. Für Logistiker ist die Serie ideal für die schnelle und effiziente Be- und Entladung von Lkw über Verladerampen geeignet. Ebenso können die Geräte für die Anlieferung von Waren im innerstädtischen Bereich genutzt werden, die sogenannte Last-Mile-Anwendung, z.B. zur Auslieferung von Waren an Supermärkte oder andere Läden.
Kundennutzen
Das einzigartige Deichselkopfdesign ermöglicht die intuitive Handhabung für jeden Bediener. Die großzügig gestalteten Tasten lassen sich von unterschiedlichen Handgrößen mühelos erreichen, sodass auch Frauen mit meist kleineren Händen die EXH Geräte problemlos und sicher bedienen können. Über das integrierte Display behalten Nutzer stets den Überblick. Alle relevanten Fahrzeugdaten werden farblich dargestellt. Damit sind die Nutzer jederzeit über den Batterieladestand, Betriebsstunden oder das jeweilige Fahrprogramm informiert. Das optionale Touch-Display markiert eine Revolution in der Handhabung. Nutzer von heute sind es gewohnt, in ihrem Alltag Smartphones und andere technische Geräte per Touch zu bedienen – über das Touch-Display wird nun eine Brücke zur Bedienung von Lagertechnikgeräten gebaut. Es erfolgt ein nahtloser Übergang von vertrauter Handhabung aus dem Alltag in die Arbeitswelt der Intralogistik.
Sonderausstattung (IFOY Test-Gerät)
Standardoptionen:
- Compact Trog mit Li-Ion.
- Deichselkopf mit LED-Display.
- OptiSpeed – deichselwinkelabhängige Fahrgeschwindigkeitsregulierung.
- Cold Store Version.
EXH 16
STILL GmbH
IFOY category
Warehouse Truck "lowlifter"
Summary
The EXH 14-20 Plus series consists of hand-guided low lift pallet trucks as well as derivative products with additional lift for order picking applications and comes with a unique tiller head with integrated display in two versions. The special tiller head design enables intuitive handling for every operator.
Description
Any logistical challenge can be specifically addressed through different clusters within the EXH 14-20 Plus series, e.g. horizontal transport of goods, last mile delivery, loading and unloading across ramps or simple order picking operations. The entire series can be equipped with either lead-acid or Li-Ion batteries. The vehicles can be adapted to the respective customer's needs via various options, which can include battery capacities, fork dimensions or additional equipment.
Thus, the EXH 14 and 16 units are ideal for being taken along on HGVs as well as for the so-called last mile application. Both models can be equipped with integrated Li-Ion batteries, which enable a particularly short distance from fork back to chassis to take up as little space as possible on the HGV and thus to allow an additional Euro pallet to be carried. In addition, the short front dimension makes both vehicles easy to manoeuvre, which makes handling easier for the operator, especially for use on a lorry.
The EXH 18-20 Plus vehicles are ideal for logistics or industry due to their high load capacity and high-performance parameters. Especially during loading and unloading of HGVs on the ramp, the devices can fully unfold their strengths and make the handling of goods even more efficient.
IFOY Test
| Name | STILL EXH 16 |
| Category | Warehouse Truck "lowlifter" |
| Date of Test | March 27 to March 30, 2023 |
Test Report
With the EXH 14-20 Plus series, STILL introduces the latest edition of its electric pallet truck range. The development of the new series was focused on the operator. The operating concept is completely revised and the EXH 14-20 Plus series now features a unique tiller head with integrated display in two versions. The so-called MMI (Man-Machine-Interface) is the interface between the operator and the truck and thus the linchpin in daily operation.
The EXH 14-20 Plus series includes several pedestrian stackers with a load capacity of 1.4 to 2.0 tons. The IFOY stacker is an EXH 16 with a load capacity of 1.6 tons. The integrated lithium-ion battery enables up to 80 millimeters shorter front dimensions and significantly smaller turning radii and aisle widths. The L2 dimension is just 429 millimeters. Thanks to the compact dimensions, the driver retains optimum visibility. Even in confined spaces, such as retail stores. In addition, the compact dimensions improve the maneuverability of the truck, which is now even easier to operate.
EXH forklifts are equipped with mechanical steering as standard. Despite this mechanical steering, the long and low-lying tiller enable easy operation. During the IFOY test, the power and speed of the newcomer were convincing. The truck has a high acceleration capacity, both without and with load. The driving speed is quite snappy at 6.1 km/h. Those who want to work more quietly and economically can double-click the turtle button to select turtle mode or STILL's Blue-Q optimization program.
The unique design of the tiller head is a true eye-catcher. The operating elements have been given a new and modern design. Extra-large buttons support intuitive operation, no matter how big one's hands are. Even when wearing work gloves, simple and effective one-handed operation remains a breeze for both left- and right-handed operators. STILL plans to use the new controls in future trucks as well. There, the concept will bring additional benefits, such as even better proportional control. This is less relevant for electric pallet trucks.
The EXH 16 has three driving modes as standard: turtle mode, Blue Q and high performance. For each mode, the most important information is automatically displayed on the brand-new color display integrated into the tiller head. This means that the display follows the driver at every turn and provides a clear view of all important data under all conditions. This means that the driver is always informed about the battery charge status, the operating hours or the respective driving program. The optional touch display (not available on the IFOY test truck) revolutionizes operation. Drivers are used to operating smartphones by touch these days, and the touch display now bridges the gap to equipment with stock technology.
Smart fork markings make forklift positioning easier and contribute to high productivity. For even smoother operation ̶ also on uneven floors and around obstacles ̶ the pallet truck can be equipped with three running wheels in the fork tip. In doing so, OptiSpeed automatically adjusts the truck's speed to the angle of the tiller. Safe maneuvering is thus possible under all conditions. The standard crawl speed button also enables safe operation even in the tightest of spaces. An active optional foot stop ensures that the pallet truck automatically changes direction on contact with the feet. This means that the operator always remains unharmed.
IFOY test verdict
The EXH 14-20 Plus series features a unique tiller head with integrated display in two versions. The special design of the tiller head enables intuitive operation for any operator. Numerous small innovations combine to bring great progress. The compact truck is immensely powerful, fast and quiet. It is also easy to recharge between uses thanks to Li-ion technology.
Hard Facts
| Test Truck IFOY Test | Average other trucks | Value 1 to 10 | |
| Productivity Max mode (Pallets / 8 h) | 73,4 | 68,7 | 9 |
| Productivity Eco mode (Pallets / 8 h) | 56 | 55 | 7 |
| Energy level Max mode (kWh / 100 plts) | no data | |
|
| Energy level Eco mode (kWh / 100 plts) | no data | |
|
| Driving speed with load (km/h) | 6,1 | 5,5 | |
| Driving speed without load (km/h) | 6,1 | 5,6 | |
| Acceleration speed with load (time for 10 meters) | 6,8 | 7,8 | |
|
Acceleration speed without load (time for 10 meters) |
6,6 | 7,2 |
Averages soft facts
| First impression | 8,60 |
| Load Safety | 8,00 |
| Working position | 7,50 |
| Activate truck | 9,00 |
| Hydraulics | 8,14 |
| Steering | 8,33 |
| Sight | 8,00 |
| Driving & Turning | 8,17 |
| Parking truck | 8,67 |
| Safety elements | 8,67 |
| General after test | 8,25 |
| Sustainability | 7,00 |
| Total average soft facts | 8,19 |
| Total productivity | 8,00 |
| Total Energy consumption | no data |
IFOY Innovation Check
IFOY Innovation Check
Market relevance
Handling goods and the internal transport of pallets includes a very wide field of application, whereby the Still EXH 16 can be seen as having great market relevance. The EXH 16 exemplifies an improvement of such products in terms of ergonomics and functionality, and it is therefore obvious that it represents a primary alternative in the market for new and replacement purchases.
Customer benefit
The Still EXH 16 offers the user more flexibility and functionality in terms of operation, field of vision and safety. Operation via the new tiller head is intuitive and comfortable for different hand sizes. The display integrated in the tiller head in two different versions provides information as well as the possibility to use different driving programs, which can be adapted to the operator on the one hand and to the transport task on the other hand, and to adjust the battery life accordingly. The very compact design through integrated Li-Ion technology leads to an improvement in maneuverability and ensures optimal visibility even for smaller persons.
Novelty / Innovation
The compact design together with the new functional tiller head and the resulting improvements in terms of operation and driving characteristics are undoubtedly to be regarded as new. The EXH thus shows that even in this type of vehicle, innovations have not yet come to an end.
Functionality / Type of implementation
With many details and configuration options, the EXH 16 shows that it is without doubt at the top of this vehicle class. The functionality can be ordered with several variants of design details and can thus be optimally adjusted for the customer. Moving pallets is a piece of cake with the EXH 16, while at the same time offering a high level of safety. The overall impression of the implementation on the unit appears flawless.
Verdict
The EXH 16 impresses with its outstanding further development in this vehicle class. Its market lead is significant.
|
Market relevance |
+ |
|
Customer benefit |
++ |
|
Novelty / Innovation |
+ |
|
Functionality / Type of implementation |
++ |
|
++ very good / + good / Ø balanced / - less / -- not available |
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Entry Data
Truck model
| Pedestrian controlled warehouse truck |
Technical data (all trucks)
| Truck type | electro |
| Lift capacity/load | 1.600 kg |
| Truck weight | 329 kg |
| Operation | pedestrian |
| Driving speed with load | 6 km/h |
| Driving speed without load | 6 km/h |
| Lifting speed with load | 0,035 m/s |
| Lifting speed without load | 0,046 m/s |
| Lowering speed with load | 0,07 m/s |
| Lowering speed without load | 0,028 m/s |
| Max. lift height | 125 mm |
| Power consumption according to VDI cycle | 0,272 kWh/h |
| Electro-trucks | |
| Battery voltage | 24 V |
| Battery capacity | 138 Ah |
| Battery connector | 150A MRC160 Rema Li-Ion |
| Battery weight | 22 kg |
| Drive motor | 1,1 kW |
| Lift motor | 1 kW |
| Tow truck | |
| Nominal towing capacity | / N |
| Orderpicking/Combitrucks | |
| Max. picking height | / mm |
Miscellaneous
| This model is a |
Further developments of one or more existing trucks with significant technical improvements: |
| Date of rollout | 2023-01-01 |
| Start of series production | 2023-03-01 |
| Competitive products | Jungheinrich EJE 114-120 (i) Toyota LWE 140-200 (LWI 160) Crown WP Series |
Innovations
When developing the new series, the focus was on the operator. As a result, the operating concept was completely revised and the EXH 14-20 Plus series now features a unique tiller head with an integrated display in two versions. The so-called MMI (Man-Machine Interface) is the interface between the operator and the machine and therefore the linchpin in daily use. The intuitive arrangement of the buttons is designed in such a way that persons with differently sized hands can easily reach all buttons. Via the integrated display on the tiller, operators are always informed about the most important vehicle data and have unrestricted access to it at any time. Thus, different driving programmes can be selected via the new tiller and even be created individually. The optional touch display is unique in the market for this class of equipment.
In addition, the manoeuvrability of the vehicles was improved to make them easier to use for operators. The integrated Li-Ion batteries allow for up to 80 mm shorter front-end dimensions and significantly smaller turning radii and aisle widths.
Market relevance
Pedestrian hand pallet trucks are the largest market in warehouse technology with almost 100,000 units in 2021 (and rising). This is due to the flexibility of the trucks and their diverse fields of application. The EXH series is used in all industries, from manufacturing to chemicals and logistics. In manufacturing industries, the EXH series can be used for horizontal transport as well as the provision of components for production lines. For logistics companies, the series is ideal for fast and efficient loading and unloading of HGVs via loading ramps. The devices can also be used for the delivery of goods in inner-city areas, the so-called last mile application, e.g. delivery of goods to supermarkets or other shops.
Customer benefit
The unique tiller head design allows intuitive handling for any operator. The generously sized buttons can be easily reached by hands of different sizes, so women with smaller hands can easily and safely operate the EXH equipment. The integrated display allows operators to keep everything in view at all times. All relevant vehicle data is displayed in colour. This way, operators are always informed about the battery charge level, operating hours or the respective driving programme. The optional touch display marks a revolution in handling. Operators today are accustomed to operating smartphones via touch, and now the touch display builds a bridge to warehouse technology devices. There is a seamless transition from familiar everyday handling to the working world of intralogistics.
Optional items (IFOY test truck)
Standard optional extras:
- Compact trough with Li-Ion.
- Tiller head with LED display.
- OptiSpeed – tiller angle-dependent travel speed.
- Cold store version.