Combi-CS
Combilift

 

Combi-CS
Combi-CSCombilift
links 
rechts

 

IFOY-Kategorie

Warehouse Truck "lowlifter"

Zusammenfassung

Der Combi-CS ist ein kompakter, mit Deichsel betriebener Gegengewichtsstapler, der in engen Gängen platzsparend und produktiv agiert. Sein Design gewährleistet eine optimale Sicht auf die Ladung und die Umgebung für den Bediener und garantiert somit maximale Sicherheit in Bereichen, in denen sich andere Personen aufhalten können, z.B. in Produktionsstätten, im Einzelhandel und im Baumärlten sowie in Lagerbereichen.  

Beschreibung

Der Combi-CS ist ein mitgängergeführter Gegengewichtsstapler, der für das Handling von Paletten und regelmäßigen Ladungen auf engstem Raum entwickelt wurde. Die international patentierte und preisgekrönte Mehrstellungsseichsel ist ein wesentliches Merkmal der Maschine für sicherere Bedienung, maximale Sichtbarkeit für den Bediener und Leistung im Schmalgang. Die Arbeitsposition des Bedieners neben der Einheit ermöglicht es zudem, die Gangbreiten einzugrenzen. Mit einer Länge von nur 1050 mm von der Rückseite der Einheit bis zur Vorderseite der Gabeln bietet der Combi-CS einen platzsparenden Betrieb und kann auch Standardpaletten für eine maximale Nutzung der Lagerkapazität stapeln.

Die wartunsgarme AC-Servolenkung und eine an der Deichsel angebrachte Anzeigeeinheit zur Überwachung durch den Bediener sind weitere Vorteile. Der leistungsstarke, hochkapazitive 375Ah Akku garantiert eine konstante Verfügbarkeit auch über lange Schichten hinweg und sein Rollout-Design ermöglicht einen schnellen und einfachen Wechsel. Ein Kippmast ist serienmäßig vorhanden - eine Funktion, die bei vielen Deichselstaplern nicht verfügbar ist.

Video: http://youtu.be/9rM6W29KJjE

 

IFOY Test


Truck Name  Combilift
Truck Type  Combi-CS
Date of Test  08.02.2020

Testbericht

Der Combi-CS ist ein kompaktes Fahrzeug mit Deichsel, das auch in den engsten Bereichen eingesetzt werden kann. Das Lagertechnikgerät hat eine Kapazität von 1.000 Kilogramm und eine Hubhöhe von 2.500 Millimeter. Es verfügt unter anderem über eine Servolenkung, eine AC-Motortechnologie, einen Hinterradantrieb und eine patentierte sogenannte Multi-Positions-Deichsel, die wir von dem in einer früheren Ausgabe für den IFOY AWARD nominierten PPT-Elektro-Gabelhubwagen kennen.

Die Deichsel ermöglicht die Drehung des Hinterrads auf Knopfdruck. Dadurch kann der Fahrer beim Absetzen und Aufnehmen der Last in schmalen Gängen auf der sicheren Seite bleiben, wodurch die Last und die Gabeln vollständig sichtbar werden und die volle Kontrolle über die Lenkung erhalten bleibt. Das ermöglicht ihm eine größere Aufmerksamkeit für die Umgebung und verbessert insgesamt die Sicherheit. Durch den seitlichen Abstand des Bedieners zum Gerät wird außerdem die Gefahr des Einklemmens oder Quetschens eliminiert. Gleichzeitig kann der Combi-CS auch in sehr engen Gängen eingesetzt werden. Selbst in einem Schmalgang eines Schubmaststaplers kann der Bediener einfach und sicher arbeiten. Beim Handling mit Europaletten beträgt die nötige Gangbreite bei dieser kleinsten Variante des Geräts nur 2,10 Meter.

Auffallend für dieses Flurförderzeugsegment ist der der neigbare Mast, der bei diesem Gerät Standard ist. Der Mast kann um bis zu zwei Grad nach vorne und bis zu fünf Grad nach hinten geneigt werden, so dass die Last während der Fahrt sicher auf der Gabel bleibt. Ein gleichzeitiges Heben und Neigen sind jedoch nicht möglich.

Die beiden nebeneinander angeordneten Vorderräder ermöglichen eine maximale Radstandlänge und reduzieren den Abrieb der Räder bei engen Kurvenfahrten. Das hintere 2,5-kW-Antriebsrad in Verbindung mit einer Servolenkung mit geringem Kraftaufwand ermöglicht dem Fahrer Kontrolle über das Gerät. Die Traktion ist maximal. Das IFOY Testfahrzeug ist mit einer Hubkraft von 1.000 Kilogramm die leichteste Version in der CS-Reihe. Der Stapler ist mit einer 24V/375 Ah-Batterie ausgestattet und erreicht im Test eine Höchstgeschwindigkeit von 5 km/h. Standardmäßig ist der Combilift mit Kragarmgabeln ausgestattet.

Ganz in Combilift-Tradition ist der Stapler robust und sehr solide gebaut. Das moderne Display an der Deichsel informiert den Nutzer über Radposition, Fahrtrichtung und Batteriestatus. Auch die Anzahl der Betriebsstunden, die Geschwindigkeitszeichen Schildkröte oder Hase und die eventuell aktivierte Feststellbremse sind zu sehen.

Die Arbeit mit dem Combi-CS ist intuitiv, bedarf aber schon etwas Aufmerksamkeit. Als Bediener muss man das im Hinterkopf behalten. Der Stapler lässt sich bei vorsichtiger Fahrweise präzise lenken und bedienen. Der schrille Piepton bei der Fahrt nach vorne und beim Absenken der Gabel kann nach Ansicht der Tester zu Irritationen führen.

IFOY Testfazit:

Der Combi-CS ist kompakt, wendig und hat dank des kurzen Radstands einen kleinen Wendekreis. Weil er mit der patentierten Multi-Positions-Deichsel von Combilift ausgestattet ist, ermöglicht das Gerät eine sicherere Bedienung, eine gute Sicht des Fahrers und eine starke Leistung im Schmalgang. Der kurze Radstand erfordert eine gewisse Gewöhnung. Das Gleiche gilt im Übrigen auch für die elektrische Lenkung, die ganz leicht verzögert reagiert.

 

Hard Facts

  Test Truck IFOY Test Average other trucks Value 1 to 10
Productivity Max mode (Pallets / 8 hrs)  401  536  7
Energy level Max mode (kWh / 100 plts)  1,38  0,3  7
Driving speed with load (km/h)  4,86  4,91  
Lifting speed with load (cm/s)  25,7  n/a  
Acceleration speed with load (time for 10 meters)  9,8  8,6  
Acceleration speed without load (time for 10 meters)  8,9  7,4  
Average based on 5 year history      

 

Averages soft facts

First impression  7,20
Load Safety  9,00
Entry to truck  n/a
Working position  6,50
Working Space  6,67
Activate truck  8,00
Hydraulics  6,86
Steering  6,83
Sight  7,40
Driving & Turning  6,33
Parking truck  7,50
Safety elements  6,75
General after test  6,38
Sustainability  8,00
   
Total average soft facts  7,19
Total productivity  7,00
Total Energy consumption  7,00

IFOY Innovation Check

IFOY Innovation Check

Marktrelevanz

Manuell bediente Palettenlager sind nicht nur in mittelständischen Unternehmen von hoher Bedeutung und zahlreich eingesetzt. Dabei sind konventionelle Warehouse Trucks immer noch das wichtigste Handlingsinstrument.

Kundennutzen

Die dabei im Vergleich zu Schmalgang-Staplern deutlich größer notwendige Gassenbreite zum Manövrieren des Staplers schränkt die Lagerdichte merklich ein.

Neuheitsgrad

Der Combilift CombiCS erlaubt hierbei ein relatives Verdrehen der Lenkdeichsel zum Antriebsrad, so dass das Fahrzeug seitlich gesteuert werden kann. Dadurch kann deutlich einfacher manövriert werden. Zusätzlich kann der Fahrer den engen Raum zwischen Fahrzeug und rückwärtigem Regal verlassen. Mit einfachen Mitteln lässt sich hier in der Bedienung eine klare Innovation erzeugen.

Funktionalität / Art der Funktionalität / Art der Umsetzung

Die Bedienung ist sicherlich erst zu erlernen, aber dennoch weitreichend intuitiv und logisch. Das rein elektro-hydraulische Lenkprinzip mit einem leichten Zeitversatz führt nach kurzer Eingewöhnungszeit zu keinen Nachteilen.

Fazit

Das Geräte ist eine schöne hands-on-Lösung. Es bietet einen deutlichen Mehrwert in Sachen Betrieb und Sicherheit in engen Umgebungen. Die Marktrelevanz ist sehr hoch. Das Produkt ist eine nutzerorientierte Lösung (patentiertes Verfahren), die professionell umgesetzt wurde.
Die Lösung ist nicht übertrieben innovativ - im Sinne der neuesten Technologie.

 


Marktrelevanz

 ++

Kundennutzen

 ++

Neuheits- / Innovationsgrad

 +

Funktionalität  / Art der Umsetzung

 ++

++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / - weniger / - - nicht vorhanden

 

Bewerbungsdaten


Gerätetyp

Technische Daten (alle Geräte)

Antrieb Elektro
Tragfähigkeit 1000 kg
Eigengewicht 2300 kg
Bedienung Geh
Fahrgeschwindigkeit mit Last 6 km/h
Fahrgeschwindigkeit ohne Last 6 km/h
Hubgeschwindigkeit mit Last 0.265 m/s
Hubgeschwindigkeit ohne Last 0.313 m/s
Senkgeschwindigkeit mit Last 0.325 m/s
Senkgeschwindigkeit ohne Last 0.198 m/s
Max.Hubhöhe 2500 mm
Energieverbrauch nach VDI-Arbeitsspiel 0.8 kWh/h
Elektro-Trucks
Batteriespannung 24 V
Batteriekapazität 375 Ah
Batterieanschluss REMA DIN 160A
Batteriegewicht 320 kg
Leistung Fahrmotor 2.5 kW
Leistung Hubmotor 5.4 kW
Schlepper
Nennzugkraft N/A N
Kommissionierer/Kombigeräte
Max. Greifhöhe N/A mm

Sonstiges

Es handelt sich um ein(e) Vollständig neues Modell
Datum der Markteinführung 11.02.2019
Datum des Produktionsstarts 15.07.2019
Konkurrenzprodukte Euro Pallet Stacker
Ride-on Reach Truck
Video http://youtu.be/9rM6W29KJjE

Innovationen

Der Combi-CS ist der einzige Deichsel-Gegengewichtsstapler, der in einem konventionellen Schubmaststaplergang betrieben werden kann. Der einzigartige, international patentierte und preisgekrönte Mehrfach-Deichselarm von Combilift ist ein wesentliches Merkmal der Maschine für sicherere Bedienung, maximale Sicht für den Bediener und Leistung im Schmalgang. Die Deichsel kann links oder rechts von der Maschine gedreht werden, um das hintere Antriebsrad zu positionieren, so dass der Bediener an der Seite der Maschine und nicht am Heck bleiben kann, wie es bei anderen Deichselstaplern der Fall ist.

Diese Position reduziert die Gefahr, dass Bediener beim Umgang mit Produkten in engen Gängen zwischen der Rückseite des Fahrzeugs und dem Regal eingeklemmt oder gequetscht werden. Es ermöglicht auch eine vollständige Sicht sowohl auf die Ladung als auch auf die Gabeln, da der Bediener nicht durch den Mast schauen muss und somit eine bessere Sicht auf andere Fußgänger in der Umgebung ermöglicht. Der Kippmast kommt dem Bediener bei der Aufnahme und Platzierung von Lasten zugute. Die 5 Grad Neigung nach hinten hält die Ladung während der Fahrt sicher auf den Gabeln. Der niedrige Mastschwenkpunkt in Kombination mit der Rückwärtsneigung verringert das Lastmoment, wenn Lasten aufgenommen oder in der Höhe platziert werden. Die doppelten, nebeneinander liegenden Vorderräder bieten maximale Radstandlänge und reduzieren das Radscheuern bei engen Kurvenfahrten. Das hintere 2,5 kW Antriebsrad, gekoppelt mit einer Servolenkung mit geringem Kraftaufwand, bietet dem Fahrer maximale Traktion und Kontrolle über den Stapler.

 

Marktrelevanz

Das Produkt verfügt über eine hohe Marktrelevanz. Zusammen mit anderen Kombilift-Deichselstaplern wurde der Combi-CS auf spezifische Kundenwünsche hin entwickelt, die in Bezug auf Sicherheit, Wendigkeit, Vielseitigkeit und platzsparende Bedienung anderen Typen und Marken auf dem Markt überlegen waren. Die Nachfrage nach Deichselstaplern steigt aufgrund vieler bereits genannter Gründe rasant an und aus Sicht von Combilift ist das Absatzpotenzial des Combi-CS erheblich. Die Möglichkeit, den Deichselarm nach links oder rechts zu drehen, ermöglicht den Einsatz auf engstem Raum und in schmalen Gängen für eine verbesserte Lagerdichte, was ein wesentlicher Vorteil bei kostspieliger Fläche ist. Wo immer  es möglich und zu den Lasten passend ist, wird diese Art von Gerät anstelle von Mitfahrstaplern der Vorzug gegeben. Unternehmen aus den Bereichen Logistik und Lagerhaltung, Fertigung, Food & Beverage, DIY und Einzelhandel profitieren von dem sicheren und platzsparenden Betrieb, den der Combi-CS bieten kann. Combilift erwartet, dass sein Deichselstaplerprogramm in den nächsten Jahren eines der größten wachsenden Produktsegmente sein wird.  

Kundennutzen

Dank der mehrstufigen Deichsel profitieren die Kunden von mehr Sicherheit - eine Priorität Nummer eins. Dies ist besonders vorteilhaft für Unternehmen, die Waren in Bereichen bewegen müssen, in denen nicht nur Mitarbeiter, sondern auch die breite Öffentlichkeit präsent sein kann, wie z.B. im Baumarkt und Einzelhandel. Die elektrische Energie ermöglicht einen emissionsarmen und leisen Betrieb. Energieeffizienz, geringer Wartungsaufwand und damit niedrige Betriebskosten garantieren einen wirtschaftlichen Betrieb und einen guten ROI. Der Combi-CS ist kompakt, wendig, hat einen kleinen Wendekreis und kann auf engstem Raum betrieben werden, sodass kein teurer Raum für seinen Betrieb geschaffen werden muss. Es ist schnell und einfach, das Bedienpersonal für die Arbeit mit dem Combi-CS zu schulen, was im Vergleich zur Schulung an Mitnahmestaplern mehr Zeit und Kosten spart.

Sonderausstattung (IFOY Test-Gerät)

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Combi-CS
Combilift

 

Combi-CS
Combi-CSCombilift
links 
rechts

 

IFOY category

Warehouse Truck "lowlifter"

Summary

The Combi-CS is a compact pedestrian operated counterbalance stacker that can work in narrow aisles for space saving and productive storage and handling procedures. Its design ensures optimum visibility of the load and surroundings for the operator and therefore guarantees maximum safety in areas where other personnel or members of the public may be present, for example in manufacturing facilities, retail and DIY and back of store applications.   

Description

The Combi-CS is a pedestrian operated counterbalance stacker which was developed to handle pallets and regular loads in narrow confines. The internationally patented and award-winning multi-position tiller arm is a key feature on the machine for safer operation, maximum operator visibility and narrow aisle performance.The operator’s working position alongside the unit also enables aisle widths to be narrowed down. With the length from the back of the unit to the face of the forks of just 1050mm, the Combi-CS offers space saving operation and can also block stack standard pallets for maximum use of storage capacity.

Low effort AC power steering and a display unit fitted on the tiller arm for monitoring by the operator are further advantages. The powerful high capacity 375Ah battery guarantees constant availability even throughout long shifts and its roll out design enables quick and easy changing. A tilting mast comes as standard – a feature not available on many pedestrian trucks.

Video: http://youtu.be/9rM6W29KJjE

 

IFOY Test


Truck Name  Combilift
Truck Type  Combi-CS
Date of Test  08.02.2020

Test Report

The Combi-CS is a compact pedestrian stacker that can be used even in the most confined areas. The truck has a capacity of 1,000 kg and a lifting height of 2,500 mm. Among others, it features power steering, AC motor technology, rear wheel drive and a patented multi-position tiller arm, which we know from the PPT electro pallet truck nominated at an earlier edition of the IFOY AWARD.

The tiller can be turned to the left or right and enables push-button rotation of the rear wheel. This allows the operator to remain at the safest side when placing and picking in narrow aisles, providing full visibility of the load and forks, while maintaining full steering control, enabling greater awareness of their surroundings which enhances overall safety.

Standing to the side of the stacker also eliminates the risk of being trapped or crushed while allowing the Combi-CS to operate in very narrow aisles. Even working in a narrower reach truck aisle is easy and safe. When working with euro-pallets, the required aisle width for this smallest variant is only 2.10 metres.

Striking, for this truck segment, is the standard tilting mast. The mast can be tilt up to 2 degrees forward and up to 5 degrees backward and, ensuring that the load remains safely on the fork while driving.

However, simultaneous lifting and tilting is not possible. The dual side by side front wheels provide maximum wheel base length and reduce wheel scrub when making tight turns. The rear 2.5 kW drive wheel coupled with low effort power steering provides the operator with maximum traction and control of the truck.

The IFOY test truck is the lightest version in the CS range, with a lifting capacity of 1,000 kg. The truck has a 24V/375 Ah battery and reaches maximum speeds of 5 km/h in the IFOY Test. As standard Combilift provides the stacker with cantilever forks.

Completely in the Combilift tradition, the truck is robust and very solidly built. The modern display on the tiller informs the user on wheel position, driving direction and battery status. The number of operating hours, the turtle or hare and the possibly activated parking brake can also be seen. 

Working with the Combi-CS is intuitive but needs attention. As an operator, you have to keep your head in it. The truck can be precisely steered and operated when driven with care. The shrill beep, when driving in the fork direction and when lowering the fork, may cause irritation, the testers think.

IFOY Test Verdict:

The Combi-CS is compact, manoeuvrable and has a small turning circle thanks to its short wheel base. Equipped with Combilifts patented multi-position tiller arm the truck offers safer operation, optimized operator visibility and narrow aisle performance. The short wheelbase requires some getting used which also goes for the electric steering, showing a slight deceleration.

 

Hard Facts

  Test Truck IFOY Test Average other trucks Value 1 to 10
Productivity Max mode (Pallets / 8 hrs)  401  536  7
Energy level Max mode (kWh / 100 plts)  1,38  0,3  7
Driving speed with load (km/h)  4,86  4,91  
Lifting speed with load (cm/s)  25,7  n/a  
Acceleration speed with load (time for 10 meters)  9,8  8,6  
Acceleration speed without load (time for 10 meters)  8,9  7,4  
Average based on 5 year history      

 

Averages soft facts

First impression  7,20
Load Safety  9,00
Entry to truck  n/a
Working position  6,50
Working Space  6,67
Activate truck  8,00
Hydraulics  6,86
Steering  6,83
Sight  7,40
Driving & Turning  6,33
Parking truck  7,50
Safety elements  6,75
General after test  6,38
Sustainability  8,00
   
Total average soft facts  7,19
Total productivity  7,00
Total Energy consumption  7,00

IFOY Innovation Check

IFOY Innovation Check

Market relevance

Manually operated pallet warehouses are not only in medium-sized companies of high importance and used in large numbers. Conventional warehouse trucks are still the most important handling instrument.

Customer benefit

The aisle width required to manoeuvre the truck is considerably wider than that of narrow aisle trucks, which significantly limits the storage density.

Novelty

The Combilift CombiCS allows the steering drawbar to be turned relative to the drive wheel so that the vehicle can be steered sideways. This makes manoeuvring much easier. In addition, the driver can leave the narrow space between the vehicle and the rear shelf. With simple means a clear innovation can be created here in the operation.

Functionality / type of implementation

The operation with that product has to be learnt, but it nevertheless far-reaching intuitive and logical. The purely electro-hydraulic steering principle with a slight time delay does not lead to any disadvantages after a short period of getting used to it.

Conclusion

The product is a nice hands-on solution. It offers a clear added value in terms of operation and safety in tight environments. The market relevance is very high. The product is a user-oriented solution (patented process) that has been professionally implemented.

The solution is not overly innovative - in terms of the latest technology.

 


Market relevance

 ++

Customer benefit

 ++

Degree of novelty / innovation

 +

Functionality  / Type of implementation

 ++

++ very good / + good / Ø balanced / - less / - - not available

 

Entry Data


Data sheet

Download link Data Sheet

Truck model

Counter-balanced Stacker

Technical data (all trucks)

Truck type electro
Lift capacity/load 1000 kg
Truck weight 2300 kg
Operation pedestrian
Driving speed with load 6 km/h
Driving speed without load 6 km/h
Lifting speed with load 0.265 m/s
Lifting speed without load 0.313 m/s
Lowering speed with load 0.325 m/s
Lowering speed without load 0.198 m/s
Max. lift height 2500 mm
Power consumption according to VDI cycle 0.8 kWh/h
Electro-trucks
Battery voltage 24 V
Battery capacity 375 Ah
Battery connector REMA DIN 160A
Battery weight 320 kg
Drive motor 2.5 kW
Lift motor 5.4 kW
Tow truck
Nominal towing capacity N/A N
Orderpicking/Combitrucks
Max. picking height N/A mm

Miscellaneous

This model is a Newly developed model
Date of rollout 2019-02-11
Start of series production 2019-07-15
Competitive products Euro Pallet Stacker
Ride-on Reach Truck
Video http://youtu.be/9rM6W29KJjE

Innovations

The Combi-CS is the only pedestrian counterbalance stacker that will operate in a conventional reach truck aisle. Combilift’s unique, internationally patented and award-winning multi-position tiller arm is a key feature on the machine for safer operation, maximum operator visibility and narrow aisle performance. The tiller can be turned to the left or right of the unit to position the rear drive wheel, allowing the operator to remain at the side of the machine rather than at the rear as is the case with other pedestrian stackers.

This position reduces the risk of operators being trapped or crushed between the back of the truck and racking when handling products in narrow aisles. It also allows for full visibility of both the load and the forks as the operator does not need to look through the mast and therefore enables higher awareness of other pedestrians in the vicinity. The tilting mast benefits the operator for picking and placing of loads. The 5 degree rearward tilt keeps the load secure on the forks when travelling. The low mast pivot point combined with the rearward tilt decreases the load moment when loads are being picked or placed at height. The dual side by side front wheels provide maximum wheel base length and reduces wheel scrub when making tight turns. The rear 2.5Kw drive wheel coupled with low effort power steering provides the operator with maximum traction and control of the truck.

Market relevance

This product is very relevant to the market. Along with other Combilift pedestrian trucks, the Combi-CS was developed following specific requests from customers for pedestrian trucks that were superior to other types and brands on the market in terms of safety, manoeuvrability, versatility and space saving operation. The demand for pedestrian operated trucks due to many of the reasons quoted in this submission is growing rapidly and from Combilift’s view the sales potential of the Combi-CS is substantial. The ability to turn the tiller arm to the left or right enables operation in tight confines and narrow aisles for improved storage density which is a substantial advantage when space is costly. Where possible and depending on the loads to be handled the preference is for this type of equipment rather than ride-on forklifts. Companies in the logistics and warehousing, manufacturing, food & beverage, DIY and retail sectors benefit from the safe and space saving operation that the Combi-CS can offer. Combilift expects its pedestrian truck range to be one of its largest growing product segments in the next few years.    

Customer benefit

Thanks to the multi-position tiller arm customers benefit from increased safety - a number one priority. It is particularly beneficial for companies who need to move goods around in areas where not only employees but also the general public may be present, such as in DIY and retail outlets. Electric power enables low-emission and quiet operation. Energy efficiency, low maintenance and therefore low operating costs guarantee economical operation and good ROI. The Combi-CS is compact, manoeuvrable and has a small turning circle and can be operated in tight spaces so does not require costly storage space to be sent aside for its operation. It is quick and easy to train operators to work with the Combi-CS, so therefore more time and cost effective compared to training on ride-on forklifts.

Optional items (IFOY test truck)

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