2027

HEBIO kann LKW in unter fünf Minuten entladen, bis zu 2.000 kg pro Palette bewegen und die Kosten pro bewegter Palette deutlich senken. Zwei autonome Zinkenroboter fahren vollständig unter Paletten, nehmen sie auch seitlich auf und bewegen sie omnidirektional zwischen LKW und Lager. Mehrere Systeme arbeiten parallel im Schwarm. Damit schließt HEBIO die Automatisierungslücke zwischen Lager und LKW, die bestehende AGV Systeme nicht abdecken, und ermöglicht eine flexible Plug and Play Brownfield Implementation.

Der autonome Niederhubwagen STILL AXL iGo ist die erste marktreife, in Serie gefertigte Lösung für das autonome Be- und Entladen von Lkw ohne stationäre Sicherheitstechnologie und ermöglicht die unkomplizierte und skalierbare Automatisierung des Warenein- und -ausgang an der Lkw-Laderampe. Im smarten Zusammenspiel mit der Stationären KI Kamera von STILL ermöglicht der AXL iGo hohe Flexibilität und ein effizientes und verlässliches Zusammenspiel zwischen manuellen und automatisierten Prozessen.

KOMPASS360°´s SLEQHexcellence macht die reale Leistung in der Intralogistik messbar. Über 100 Sensor-, Prozess- und Umgebungsparameter werden im laufenden Betrieb erfasst, zu Ursache-Wirkungs-Zusammenhängen verdichtet und in konkrete, herstellerneutrale Maßnahmen mit ROI und Payback übersetzt. So verbindet KOMPASS360° Safety, Lean, Environment, Quality und Health zu einer datenbasierten Entscheidungsgrundlage für Brownfield-Optimierung.

The Key Concept Digital Twin is a Digital Twin for Operations — creating a living digital representation of real-world intralogistics facilities by combining historical analysis (Key Re/play®), real-time intelligence (Key Intelligence™), and predictive simulation (Key Future®) in one integrated solution. Within a single shared data model, it unites hindsight, real-time view, and forecast, turning material flows, process data, and faults into an intuitive 3D picture — giving operators end-to-end transparency and decision support throughout real operations.

Mit der Schubmaststapler-Baureihe ETV 414i–425i vervollständigt Jungheinrich sein ETVi-Portfolio. Der ETV 4i ist auf maximale Umschlagleistung in Hochleistungsanwendungen ausgelegt: Tragfähigkeiten bis 2.500 kg, Hubhöhen bis 14.000 mm, serienmäßig liftingPRO, reachPRO und loweringPRO sowie eine vollständig integrierte Lithium-Ionen-Batterie mit Schnell- und Zwischenladefähigkeit. Assistenzsysteme wie das addedVIEW Positionierkamerasystem und operationCONTROL sowie die SmartStripe-Lichtleiste erhöhen Sicherheit und Komfort. 2026 feiern die Jungheinrich Schubmaststapler ihr 70-jähriges Jubiläum.

The LU 20 makes manual workplaces future-proof: more ergonomic, healthier, more productive. It is the first exoskeleton that actively supports arms and back, and the first that, according to pilot customers, logistics employees are glad to wear. Relief is up to 20 kg, maximum 10 kg per arm, across lifting, carrying, positioning and setting down. System weight is approximately 5 kg. Donning takes under one minute. The hot-swap battery runs up to 8 hours and covers three shifts. Eight years of research at the Chair of Ergonomics, Technical University of Munich, and more than 200 workplace assess

a