EMD 115i

Jungheinrich AG

EMD 115i – der weltweit kürzeste Universalstapler seiner Klasse.

Der Elektro-Deichselstapler bietet eine Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten und ist mit seiner geringen Vorderbaulänge der weltweit kürzeste Universalstapler seiner Klasse. In Verbindung mit dem deutlich verkleinerten Batterieraum ist er nicht nur besonders leicht, wendig und kompakt, sondern auch prädestiniert für den Einsatz in Filialen und sehr engen Lagerbereichen oder für die Mitnahme auf dem Lkw. Zur erhöhten Sicherheit trägt auch das neuartige Mastdesign mit integriertem Sichtfenster sowie die spezielle Formgebung der Batteriehaube bei, die optimale Sicht auf die Last und die Umgebung bietet. Der EMD 115i trumpft mit der fortschrittlichen Li-Ionen-Technologie in Form eines nur 17 kg leichten Batteriekoffers auf. Dies ermöglicht kurze, effiziente Zwischenladungen (50% Ladung nach nur 30 Minuten), macht Batteriewechsel überflüssig und ist wartungsfrei. Eine weitere Fahrzeugvariante mit kürzerem Hubmast (Ergonomie-Hub) bietet darüber hinaus optimale Voraussetzungen für rückenschonende Kommissionierarbeiten bis zu einer Höhe von 690 mm sowie Warentransporte mit geringer Intensität. Spielt das Thema Lautstärke eine wichtige Rolle, erlaubt die Option silentDRIVE eine problemlose Nutzung in geräuschsensiblen Bereichen oder Zeiträumen. Und durch die gefederten und gedämpften Stützräder des EMD – verbunden über die patentierte Koppelschwinge „ProTracLink“ – bietet das Fahrzeug optimale Fahreigenschaften.

Produktname und Firma

EMD 115i – Jungheinrich AG

Kategorie

Warehouse Truck „lowlifter“

Beschreibung

Innovationen

Der Elektro-Deichselstapler EMD 115i ist ein universell einsetzbarer Hochhubwagen mit Radarmhub, der dank seiner sehr geringen Vorderbaulänge von nur 558 mm als kürzester Universalstapler der Welt gilt. Er meistert zahlreiche einfache Stapelaufgaben bis zu einer Höhe von 1520 mm (mit Radarmhub) und kurze Transportstrecken von Lasten mit bis zu 1.500 kg, insbesondere in beengten Platzverhältnissen wie in Filialen sowie bei gewichtssensiblen Anwendungen wie beim Be- und Entladen von Lkw.
Der EMD 115i ist zudem mit der innovativen und hocheffizienten Lithium-Ionen-Technologie ausgestattet, um die Verfügbarkeit sowie die Einsatzdauer des Geräts zu erhöhen und Ladezeiten so gering wie möglich zu halten. So garantiert der 40-Ah-Batteriekoffer Einsatzzeiten von bis zu zweieinhalb Stunden und verfügt über eine Schnell- und Zwischenladefähigkeit. Das bedeutet, dass mit einer 30-minütigen Zwischenladung die Batterie bereits zu 50 Prozent, nach 80 Minuten bis zu 100 Prozent geladen ist. Dank integriertem Ladegerät ist ein einfaches Laden an jeder 230-V-Netzsteckdose jederzeit möglich.
Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal des EMD 115i ist die neuartige transparente Mastverkleidung und die abgerundete Batteriehaube Beides bietet beste Sicht auf die zu transportierende Ware. Der Bediener hat jederzeit alles im Blick und Behinderungen oder Unfälle mit Personen bzw. Beschädigungen des Fahrzeugs oder der Einrichtung werden vermieden.

Marktrelevanz

Im Vordergrund der Neuentwicklung steht der Kundennutzen. Der EMD 115i verfolgt das Ziel, dem Kunden ein kompaktes und leistungsfähiges, aber ebenso effizientes und einfach zu handhabendes Hubfahrzeug zur Verfügung zu stellen, das als effizientes Doppelstockgerät für den Transport von zwei übereinander liegenden Euro-Paletten oder als Hochhubgerät für leichte Stapel- und Kommissionieraufgaben genauso leistungsfähig und handlich ist wie im Niederhubeinsatz für kurze Transporte von Lasten bis zu 1.500 kg. So erfüllt der EMD 115i als kürzester Universalstapler im Markt alle Voraussetzungen für Kunden, die vielfältige und flexible Einsatzanforderungen mit nur einem Gerät abdecken wollen.
Zu diesem Zweck konnte – auch durch den Einsatz der leichten, kompakten und energiesparenden Lithium-Ionen-Batterie – das Vorderbaumaß (L2-Maß) auf nur 558 mm reduziert werden, um die Manövrierbarkeit in engen Räumlichkeiten zu erhöhen.
Darüber hinaus erlaubt die Lithium-Ionen-Technologie dem Kunden hohe Zeit- und Kosteneinsparungen gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien aufgrund entfallender Batteriewechsel, Wartungsfreiheit und längerer Lebensdauer.

Kundennutzen

  • Sehr geringe Vorderbaulänge (L2-Maß) von nur 558 mm und kompaktes Design für hohe Wendigkeit und Manövrierfähigkeit in engen Filialen und Lagerbereichen ebenso wie auf dem Lkw.
  • Geringes Gewicht von nur 510 kg für den gewichtssensiblen Einsatz auf dem Lkw, in Fahrstühlen oder auf Zwischenböden.
    Transparente Mastverkleidung für optimale Sicht nach vorn und auf umliegende Bereiche.
  • Kompakte, wartungsfreie 40-Ah-Lithium-Ionen-Batterie mit Schnell- und Zwischenladefähigkeit (30 min – 50% // 80 min – 100%) für höchste Verfügbarkeit und Lebensdauer der Batterie.
  • Weder Batteriewechsel noch Vorhalten einer Wechselbatterie notwendig dank integriertem Ladegerät für einfaches und schnelles Laden an jeder 230-V-Netzsteckdose.
  • Flexibilität im Einsatz dank Radarmhub sowie erhöhte Bodenfreiheit und gute Traktion durch 5-Rad-Fahrwerk für die Nutzung auf der Laderampe oder auf unebenen Böden.
  • Optimale Fahreigenschaften dank festverbundener Stützräder ProTracLink.
  • Einsatz in geräuschsensiblen Bereichen oder Zeiten dank optionaler Ausstattung mit silentDRIVE für geringe Geräuschentwicklung beim Fahren.

Sonstige Informationen
Es handelt sich um einNeu entwickeltes Sondermodell
Datum der Markteinführung02.05.2016
Konkurrenzproduktek. A.
Sonderausstattung IFOY Testgerät
  • Optionspaket silentDRIVE (inkl. 3-facher Lastrolle)
  • Proportionalhydraulik
  • Heben und Senken bei aufrechter Deichsel
  • Hubendabschaltung für Radarmhub
  • EasyAccess-Transponder und 5-Minuten-Abschaltung
Technische Daten
AntriebsartElektro
Hubgewicht max.1.500 kg
Eigengewicht510 kg
Fahrgeschwindigkeit ohne Last6 km/h
Hubgeschwindigkeit ohne Last0,3 m/s
Hubhöhe max.1520 mm

Testbericht

Der Elektro-Deichselstapler EMD 115i ist ein universell einsetzbarer Hochhubwagen mit Radarmhub, der dank der innovativen und hocheffizienten Lithium-Ionen-Technologie zahlreiche Vorteile bietet. So verfügt der Jungheinrich EMD 115i über ein extrem kurzes L2-Maß von nur 558 mm. Dies macht den Stapler mit Initialhub zum kompaktesten Gerät seiner Klasse.

Darüber hinaus ist die Batterie erheblich leichter als eine herkömmliche Blei-Säure-Batterie. Inklusive Li-Ionen-Akku wiegt der EMD 115i lediglich 510 kg. Damit kann er ohne Probleme sogar mit zwei Paletten von je 400 Kilogramm auf der Ladeklappe eines LKW eingesetzt werden. Das Be- und Entladen wird so bis zu 50 Prozent produktiver.

Der Initialhub öffnet zugleich die Tür zu einem vielseitigen Einsatz. Dank des Radarmhubs sind zum Beispiel Rampen kein Problem für den EMD 115i.

Standardmäßig ist der Jungheinrich EMD 115i ausgestattet mit PIN-Code-Zugangssystem. Der IFOY Test Stapler hat verfügt über das optionale Kartensystem, das den Zugriff auf den Stapler mit jeder Standard-RFID-Karte ermöglicht.

Während des Tests zeigt sich, dass der Mono-Mast eine ausgezeichnete Sicht auf beide Gabelspitzen bietet. Weiterhin ist das Test-Team sehr zufrieden mit der feinfühligen Bedienung, die Jungheinrich ohne Verwendung von Sensoren realisiert hat. Die Fünf-Punkt-Struktur macht den Stapler zudem sehr stabil.

Weil der Lithium-Ionen-Akku eine relative neutrale Batteriespannung bietet, liefert er auch beim Heben und Fahren eine konstante Leistung. Im Test zeigt sich, dass der Stapler belastet sogar schneller läuft als im unbelasteten Zustand.

Ein integriertes Ladegerät ermöglicht das Laden des Lithium-Ionen-Akkus an jeder 230-Volt-Steckdose. In nur 30 Minuten ist der Akku zu 50 Prozent geladen. Für eine volle Ladung sind, nach Aussage von Jungheinrich, 80 Minuten ausreichend.

Der IFOY Teststapler ist ein sogenannter silentDRIVE Variant. Dank unter anderem den dreifachen Lastrollen schwebt der Stapler leise über den Boden. Aus der zusätzlichen Schalldämmung resultiert eine Geräuschreduktion von etwa 40 Prozent im Vergleich zum Standard EMD 115i. Das macht den silentDRIVE ideal für zum Beispiel das Be- und Entladen in Städten oder Umgebungen, wo Lärm unerwünscht oder verboten ist.

Da ein Mono-Mast Hochhubwagen bis dato noch nicht getestet wurde, stehen keine Daten für einen Wettbewerbsvergleich zur Verfügung.

IFOY Testfazit

Der Jungheinrich EMD 115i ist ein starker, sehr kurzer und manövrierfähiger Stapler. Dank des Mono-Mastes hat der Operator eine gute Sicht auf die Gabelzinken und die Last. Der Stapler ist zusätzlich leise und einfach zu laden. Ein echter Allrounder, der überall eingesetzt werden kann – sowohl auf der Rampe, als auch in Verkaufsräumen.

Hard factsTest Truck IFOY TestAverage other trucksValue 1 to 10
Productivity Max mode305no dataPallets p. 8 hrs8
Productivity Eco mode263no dataPallets p. 8 hrs8
Energy level Max mode1.57no datakWh 100 pallets8
Energy level Eco mode1.51no datakWh 100 pallets8
Driving speed with load6.05no datakm/hr
Driving speed without load6no datakm/hr
Lifting speed with load21.1no datamts/sec
Acceleration time with load6.7no datatime 10 mtrs
Acceleration time without load6.5no datatime 10 mtrs
Averages soft facts
First impression7.80
Load Safety8.00
Entry / exit truckNA
Working position7.33
Working spaceNA
Activate truck8.00
Hydraulics8.00
Steering7.71
Sight8.20
Driving & Turning7.83
Parking truck7.50
Safety elements7.25
General after test7.88
Sustainability8.00
Totals
Total average soft facts7.79
Total productivity8.00
Total Energy consumption8.00

IFOY Innovation Check

Marktrelevanz

Der Universalstapler EMD 115i der Jungheinrich AG gehört zu den batterieelektrisch betriebenen Hochhubwagen. Dieser Fahrzeugtyp ist stark verbreitet. Das vorgestellte Fahrzeug ist für einen Gelegenheitsgebrauch gedacht, bei dem vielseitige Aufgaben erledigt werden sollen. Die Tragfähigkeit von 1,6 t liegt im oberen Mittelfeld dieser Fahrzeugklasse. Die maximale Hubhöhe des Testgerätes beträgt 1520 mm, was für eine Bedienung der ersten zwei Regalebenen ausreichend ist. Die Möglichkeit der Doppelstockbeldung bringt Vorteile bei der LKW-Bedienung. Eine Sonderausführung für größere Hubhöhen steht nicht zur Verfügung. Die Marktrelevanz wird insgesamt als mittel bis hoch eingeschätzt.

Kundennutzen

Lithium-Ionen-Batterien haben gegenüber Blei-Batterien zahlreiche Vorteile, die ihren Nutzern eine höhere Flexibilität ermöglichen. Durch die flexible Schnellladefähigkeit an einer Schuko-Steckdose ohne „Memory-Effekt“ kann in Betriebspausen geladen werden, ohne dass die Batterie dadurch starke Abnutzungseffekte zeigt. Zusätzlich ist das Fahrzeug leichter, was zu einer geringeren Bodenbelastung führt.

Das Testgerät ist kompakter als die Konkurrenzprodukte, wodurch es vielseitiger und darüber hinaus in beengten Umgebungen einsetzbar ist. Die kompakte Ausführung ist dadurch möglich, dass das Gerät für die Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien konzipiert wurde und nicht als Sonderausführung einer durch Blei-Batterie angetriebenen Fahrzeugreihe angeboten wird. Die Batteriekapazität von nur 40 Ah erscheint im Vergleich zur Konkurrenz allerdings als gering und kann zu deutlich häufigerem Zwischenladen führen. Das Fahrzeug bietet einen geräuscharmen Fahrmodus, was zum Beispiel bei einer nächtlichen Warenanlieferung in Wohngegenden vorteilhaft ist. Verbundene Stützrollen in einer ProTracLink bieten bessere Fahreigenschaften, deren Vorteile eher bei einem Mitfahrgerät zum Tragen kommt.

Neuheitsgrad

Lithium-Ionen-Batterien werden zwar immer häufiger in Hochhubstaplern eingesetzt, eine gezielte Entwicklung eines Flurförderzeugs für diese Energiespeicher ist hingegen vergleichsweise neu. Das Fahrzeug ist dadurch kürzer, was ebenfalls bei einem Gerät der Firma BYD zu sehen ist. Ein geringeres Gewicht bringt ebenfalls eine geringere Bodenbelastung mit sich. Durch eine geringe Hubhöhe verfügen alle Fahrzeuge dieser Klasse über vergleichsweise gute Sichteigenschaften nach vorne. Die transparente Mastverkleidung verbessert die Sichteigenschaften. EMD 115i enthält keine einzelne herausragende Innovation, sondern enthält mehrere kleinere, aber nutzenrelevante Verbesserungen.

Funktionalität / Art der Umsetzung

Jungheinrich EMD 115i ist eine Neuentwicklung, welche gezielt für die Nutzung der Lithium-Ionen-technologie konzipiert wurde. Die Funktionen sind gut umgesetzt worden und bieten dem Bediener eine gute Ergonomie.

Funktionalität  / Art der Umsetzung++
Neuheit / Innovation+
Kundennutzen+
Marktrelevanz+
++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / − weniger / −− nicht vorhanden
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Quellennachweis für Bilder/Videos: Jungheinrich AG

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