IFOY Audit
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
HWArobotics ist ein Unternehmen für Lager- und Logistikroboter mit Sitz in Singapur, das sich auf die Bereitstellung hochwertiger Lager- und Logistikroboterprodukte für den globalen Markt spezialisiert hat.
Das Unternehmen, das seit 20 Jahren auf dem Gebiet der Shuttle-Roboter forscht und entwickelt, hat im Jahr 2022 ein 3D-Shuttle-Robotersystem mit dem Namen SLS600 entwickelt. Es ist sowohl für Shuttle-Roboter mit variabler Größe als auch mit fester Breite erhältlich, die sich dieselbe Schiene teilen. Außerdem können sich ein bidirektionaler Shuttle-Roboter und ein 3D-Shuttle-Roboter die gleiche Schiene teilen. Die Shuttle-Roboter können die Gänge nach Belieben wechseln, indem sie sich horizontal entlang der Gänge bewegen und mit Hilfe eines Lifts zu verschiedenen Ebenen fahren. Die Durchsatzleistung der Anlage ist durch Erhöhen oder Verringern der Shuttleanzahl variabel.
Die maximale Last beträgt bis zu 50 Kilogramm.
Produktname und Firma
SLS600 shuttle robot system – HWArobotics
Kategorie
Stationary Robot / Robot Warehouse System

Das SLS600 Shuttle-Robotersystem besteht aus mehreren Teilen:
Das HWArobotics 3D-Shuttle-Robotersystem SLS600 eignet sich für Szenarien mit geringem Durchsatz und hoher Dichte. Besonders geeignet für E-Commerce, Medien und Elektronik.
Einzigartige Merkmale sind:
Das 3D-Shuttle-Robotersystem SLS600 bietet dank seiner extrem hohen Zuverlässigkeit und Kompatibilität einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil auf dem Markt, denn es löst das Problem der Verschwendung von Lagerinvestitionen durch Überkonfiguration in Szenarien mit geringen Effizienzanforderungen.
Das System wurde etwa ein Jahr lang getestet und verifiziert, hat die CE/UL-Zertifizierung erhalten und genießt hohe Anerkennung bei strategischen Kunden und Endverbrauchern (Haier usw.).
Im Vergleich zum Zwei-Wege-Shuttle-Robotersystem (SLS300, SLS400) liegt die besondere Anwendung dieses Produkts darin, dass es eine starke Nachfrage nach geteilten Shuttle-Roboter-Ressourcen zwischen Lagern gibt.
In Zukunft soll das 3D-Shuttle-Robotersystem SLS600 verstärkt auch in anderen Fertigungsindustrien eingesetzt werden, um seine Marktrelevanz weiter zu erhöhen.
Das HWArobotics 3D-Shuttle-Robotersystem ist sowohl für Neuanlagen als auch für die Nachrüstung bestehender Läger geeignet. Die Hauptvorteile sind:
Bei HWArobotics liegt der Fokus nicht auf dem Umsatz oder dem Auftragseingang, sondern vielmehr auf dem Herzstück des Unternehmens: dem Produkt. Seit über 20 Jahren lebt und arbeitet Prof. Jonathan Hwachang in Singapur, wo sein Unternehmen ansässig ist. HWArobotics spezialisiert sich ausschließlich auf die Herstellung von Shuttles. Sein neuestes Produkt, das SLS600 3D-Shuttle-System mit Gassenwechsel, ist für Szenarien mit geringem Durchsatz und hoher Dichte konzipiert und daher besonders für Branchen wie E-Commerce, Elektronik und Medien geeignet.
Anstatt sich auf spektakuläre Innovationen zu konzentrieren, setzt HWArobotics auf kontinuierliche Weiterentwicklung. Die erste Serie aus dem Jahr 2003, das SLS300, war ein klassisches, Ebenen-gebundenes Shuttle. Der Nachfolger, das SLS400, ein Shuttle mit variablem Behälter-Handling, bot eine Weiterentwicklung mit flexiblen Lastaufnahmemitteln. Der „500er“ hingegen automatisiert teilweise manuelles Puffern und Sortieren und dient dem Bedienen von Durchlaufregalen. Die neueste Entwicklung, das SLS600-Shuttle-Robotersystem von 2022, besteht aus einem Regalsystem, einem Warenlift, einem Aufzug für den Ebenenwechsel der Shuttles (eine einzigartige Funktion im Vergleich zu den Vorgängern), dem eigentlichen Shuttle-Roboter, der Steuerung und anderen Modulen.
Trotz seiner Innovationen ist das SLS600-System keineswegs elitär. Die 3D-Shuttles mit variabler Größe und fester Breite können sich die Schiene mit anderen Shuttles oder Zwei-Wege-Shuttles teilen, was beim Retrofit bestehender Anlagen oder beim Bau neuer Lager von entscheidendem Vorteil sein kann. Herausragend ist die Kosteneffizienz des Systems. Es ist günstiger, den Stahlbau direkt in China machen zu lassen. Auch deutsche Produkte werden „Made in China“ gebaut und dort gekauft, um dann in Europa beziehungsweise Deutschland verbaut zu werden. Durch Zusammenarbeit mit Voest Alpine wurde zudem ein Herstellungsverfahren entwickelt, das allein die Kosten für die Fahrschiene um etwa 10 Prozent senkt. Durch langjähriges Weiterentwickeln am Shuttle-Portfolio lässt sich laut HWArobotics gegenüber Europa in Summe ein Kostenvorteil von etwa 30 Prozent erzielen.
Das SLS600-System bietet aber nicht nur Kostenvorteile, sondern auch technische Raffinesse. Patentgeschützte Schwenkgabeln ermöglichen präzises Ziehen und Schieben der Waren, was die Lebensdauer der Shuttles verlängert und Ausfallraten sowie Wartungskosten erheblich reduziert. Die Kombination aus einem Hochgeschwindigkeits-Warenlift und einem Multi-Layer-Shuttle-Roboter trägt zur effektiven Reduzierung von Güterstaus auf dem Förderband bei und beschleunigt den Auftragsdurchlauf.
Mit seinem einzigartigen Gassenwechsel ist es sowohl für Neuinstallationen als auch für das Retrofit bestehender Anlagen geeignet. Auch wenn HWArobotics bisher nur im APAC-Raum als Generalunternehmer tätig ist, könnte ihr innovatives Shuttle-Robotersystem auch für Unternehmen außerhalb dieser Region von großem Nutzen sein. Das Ziel ist es, ein Kundensegment anzusprechen, das aus verschiedenen Gründen automatisieren muss, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Aus diesem Grund strebt HWArobotics danach, den Anfangsinvest so niedrig wie möglich zu halten. Die Minimalkonfiguration besteht lediglich aus einem Shuttle, einem Shuttle-Heber und einem Produktheber – ein fertiges Paket.
Obwohl der Innovationswert des SLS600 nicht sofort erkennbar ist und HWArobotics bisher nur als Generalunternehmer im APAC-Raum tätig ist, ist das 3D-Shuttle-Robotersystem besonders für Unternehmen, die scharf kalkulieren müssen, eine ausgezeichnete Lösung. Das herausragende Alleinstellungsmerkmal, der Gassenwechsel, macht es zu einer äußerst attraktiven Option. Es eignet sich gleichermaßen für Neuinstallationen sowie für die Nachrüstung bestehender Anlagen.
Das ausgereifte Shuttle SLS600 hinterließ im Test einen soliden und zuverlässigen Eindruck. Der Gassenwechsel funktionierte anstandslos und die flexible Schwenkgabel nahm zuverlässig verschiedenste Standardbehälter mit bis zu 50 kg Gewicht auf und setzte sie bis zur doppelten Lagertiefe wieder ab. Bei der patentierten Schwenkgabel wurde die robuste Ausführung mit sehr langer Lebensdauer und geringer Fehlerquote hervorgehoben. Als Energieversorgungsquellen stehen bei diesem System Schleifleitungen, Akkus und Supercaps zur Auswahl.
Im Bereich der klassischen Shuttlesysteme hat HWArobotics das erste Shuttle mit der Möglichkeit zum Gassenwechsel auf den Markt gebracht. Derzeit bietet nur Galaxis ein vergleichbares System an. Die grundsätzliche Technologie dahinter ist in ähnlicher Form auch von anderen Robotersystemen wie Movu escala bekannt.
Der hauptsächliche Kundennutzen liegt im kosteneffizienten Einstieg in Shuttle-Warenlagersysteme, die (noch) keinen hohen Durchsatz erreichen müssen, später aber trotzdem zu mehr Durchsatz zum Beispiel mit Zweiwege-Shuttles hochskaliert werden können. Zusammen mit der Fertigung der Schienen im Roll-Down-Verfahren können die Anlagen zu einem besonders günstigen Marktpreis angeboten werden und erreichen so schneller den ROI. Mit der Möglichkeit zur Nutzung verschiedener Behältertypen und Kartons und der dynamischen Lagerausnutzung kann die ABC-Kurve im Lagersystem von HWArobotics gut abgebildet werden.
Im Wachstumsmarkt der automatisierten Warenlagersysteme bietet das über mehrere Gassen in einer Lagerebene einsetzbare Shuttle-System SLS600 auch den Kunden einen kostengünstigen Einstieg in die Automatisierung, die noch keinen großen Warendurchsatz im System und deswegen kein dediziertes Shuttle in jeder Gasse benötigen, trotzdem aber die Vorzüge der hohen Lagerdichte und -kapazität eines Shuttle-Lagers nutzen wollen. Als Zielmärkte adressiert HWArobotics Lager für den E-Commerce im Einzelhandel, Medien und Elektronik.
Mit dem SLS600 erweitert HWA ein ausgereiftes Shuttlesystem mit guter Reputation im Markt um die innovative Funktion des Gassenwechsels, um damit Kunden im Wachstumsmarkt der automatischen Warenlager einen außergewöhnlich kostengünstigen Einstieg selbst bei Anwendungen mit wenig Warendurchsatz bieten zu können. Das System zeigte sich im Test sehr zuverlässig und soll insbesondere bei der patentierten Auslegung der Schwenkgabeln eine besonders lange Lebensdauer bei sehr geringer Fehlerquote im Betrieb aufweisen. Als technische Besonderheit stehen viele Auswahlmöglichkeiten bei der Energieversorgung zur Auswahl.
| Funktionalität / Art der Umsetzung | ++ |
| Neuheit / Innovation | + |
| Kundennutzen | ++ |
| Marktrelevanz | ++ |
| ++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / − weniger / −− nicht vorhanden | |
Quellennachweis für Bilder/Videos: HWArobotics
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
In den Statuten sind die Grundwerte und die Standards des IFOY AWARD festgelegt, nach denen die Organisation handelt. Dazu gehören unter anderem Gremien, Wahlomodus, Bewertungskriterien sowie der Code of Conduct.
Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year verfügt über drei Gremien: Jury, Träger und Fachbeirat.