IFOY Start-up of the Year Award

ecoro P2X

ecoro

ecoro ist ein zukunftsweisendes Transportsystem für palettierte Güter, das automatisierte Shuttles auf separaten Fahrspuren nutzt und sich nahtlos in bestehende Infrastrukturen integrieren lässt. Mit einer Kostensenkung der Intralogistik um bis zu 80 % vereint es höchste Prozesssicherheit, Flexibilität und niedrige Investitionskosten und schließt damit die Lücke zwischen Fahrerlosen Transportsystemen und Elektrobodenbahnen.

Produktname und Firma

ecoro P2X – ecoro

Beschreibung

Das ecoro Shuttle ist ein innovatives, automatisiertes Transportfahrzeug für den effizienten Transport palettierter Güter auf Werksgeländen und in Gewerbegebieten. Es kann bis zu vier Paletten mit einem Gesamtgewicht von bis zu 2,4 Tonnen elektrisch befördern und fährt auf einer abgetrennten, eingezäunten Fahrspur, die Schutz vor äußeren Einflüssen bietet und eine signifikant höhere Geschwindigkeit ermöglicht.

Durch den Verzicht auf aufwändige Sensorik bleibt das Fahrzeug kosteneffizient und wettbewerbsfähig. Die Energieversorgung erfolgt während der Fahrt induktiv, was Stillstandzeiten minimiert und kontinuierliche Transportströme gewährleistet.

Das Be- und Entladen des ecoro Shuttles erfolgt automatisch über spezialisierte Ladeterminals. Durch eine direkte Anbindung an Intralogistiksysteme und automatische Ladesysteme für LKW lässt sich das Shuttle problemlos in bestehende Logistikketten integrieren. Es ist kompatibel mit den WMS- und ERP-Systemen der Kunden und ermöglicht eine durchgängige, effiziente Steuerung der gesamten Prozesskette.

Die Fahrzeugsteuerung übernimmt das zentrale ecoro Control Center, das den reibungslosen und optimierten Ablauf der Transporte sicherstellt. Der Schwerpunkt des ecoro Shuttles liegt auf der Automatisierung kontinuierlicher Transportströme für Industrieunternehmen und ist besonders geeignet für die Verbindung von Lager und Fabrik über kurze Distanzen. Es bietet damit eine zuverlässige und entlastende Lösung für bestehende Werksverbindungen.

Innovationen

Das ecoro Shuttle vereint die Vorteile von Fahrerlosen Transportsystemen (FTF) und Elektrobodenbahnen (EBB) und bietet eine flexible, effiziente Lösung für die Intralogistik. Im Unterschied zu FTF nutzt es eine abgetrennte, geschützte Fahrspur, die höhere Geschwindigkeiten und gesteigerte Durchsätze ermöglicht, während Störungen minimiert und Betriebskosten reduziert werden. Im Vergleich zu EBB bietet das Shuttle deutlich mehr Flexibilität und ist einfacher skalierbar, was eine vielseitige Anwendung und geringere Investitionskosten ermöglicht. Diese Kombination macht das ecoro Shuttle zu einer „Best of Both“-Lösung, die die Effizienz von EBBs mit der Flexibilität von FTFs verbindet.

Ein wesentlicher Vorteil ist die vollständige Transparenz des Transportprozesses: Der Standort jeder Palette ist jederzeit nachvollziehbar, was präzise Warenflusssteuerung und minimierte Standzeiten ermöglicht. Der gesamte Ablauf – vom Be- und Entladen bis zur Fahrt – erfolgt vollautomatisch, sodass sich das System reibungslos in bestehende Intralogistikstrukturen einfügt.

Der Einsatz kostengünstiger Automobilkomponenten senkt die Stückkosten und ermöglicht ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Gegensatz zu herkömmlichen FTF benötigt das System weniger Sensorik und Rechenleistung, bleibt jedoch vollständig automatisiert und verzichtet auf teure, schwere Batterien. Die Energiezufuhr erfolgt induktiv während der Fahrt, was Stillstände minimiert und Effizienz maximiert.

Mit niedrigen Investitions- und Betriebskosten sowie hohem Automatisierungsgrad ist das ecoro Shuttle eine ideale, kostengünstige Lösung für konstante Transportströme in der Intralogistik.

Marktrelevanz

Das ecoro System ist äußerst relevant für den Markt, da es als Innovation die Vorteile von Fahrerlosen Transportsystemen (FTF) und Elektrobodenbahnen (EBB) vereint. Es bietet die Flexibilität und Skalierbarkeit eines FTF, gepaart mit den Effizienzvorteilen eines EBB-Systems, das auf abgetrennten Fahrspuren arbeitet. Diese Kombination schließt eine Lücke im Markt, indem sie eine kostengünstigere, automatisierte Transportlösung für hohe Durchsatzanforderungen bei gleichzeitiger Flexibilität bietet.
Besonders attraktiv ist das ecoro System für Anwendungen in örtlich begrenzten Gebieten mit hohem Transportaufkommen, wie es in Industrieunternehmen und Gewerbegebieten bzw. Unternehmensclustern zu finden ist – überall dort, wo regelmäßig Milkrun-Strategien für effiziente Materialversorgung und -entsorgung eingesetzt werden.

Die europäische Markt für Fahrerlose Transportsysteme (FTF) wird im Jahr 2024 auf etwa 1,52 Milliarden US-Dollar geschätzt, mit einem prognostizierten Wachstum auf 2,61 Milliarden US-Dollar bis 2029. Der globale Markt für Electric Monorail Systems (EMS) wurde 2023 auf 411,6 Millionen US-Dollar geschätzt, wobei Europa etwa 25 % des globalen Marktes ausmacht. Dies entspricht rund 103 Millionen US-Dollar für EMS in Europa mit einem potenziellen Wachstum auf etwa 130 Millionen US-Dollar bis 2030.

Zusammengefasst ergibt sich damit für Europa eine Marktgröße von rund 1,62 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 für automatisierte Transportsysteme, mit einem Wachstum auf knapp 2,74 Milliarden US-Dollar in den kommenden Jahren.
Das ecoro System bietet in diesem Umfeld eine attraktive Lösung für Unternehmen, die sowohl die Effizienz und Geschwindigkeit eines EMS als auch die Flexibilität eines FTF benötigen – und ist damit eine passgenaue Innovation für eine Vielzahl von Branchen mit stetigem Materialfluss und hohen Transportanforderungen.

Kundennutzen

Das ecoro System bietet eine Vielzahl an Vorteilen, die Effizienz und Sicherheit erhöhen und gleichzeitig Kosten senken:

Deutliche Kostensenkung: Mit dem ecoro FTS können innerbetriebliche Ausgaben um bis zu 80 % reduziert werden, was zu einer erheblichen Entlastung Ihrer Betriebskosten führt.
Robustes und sicheres System: Die geschützte, abgetrennte Fahrbahn sorgt für hohe Betriebssicherheit und schützt Mitarbeiter durch die räumliche Trennung zwischen Arbeitsbereichen und Fahrzeugverkehr.
Geringere Investitionskosten: Im Vergleich zu schienengebundenen Transportsystemen profitieren Kunden von niedrigeren Investitionskosten, da keine Schienen verlegt werden müssen. Dies erhöht gleichzeitig die Flexibilität bei der Planung und Erweiterung Ihrer Logistik.
Hohe Flexibilität und Skalierbarkeit: Das System lässt sich bedarfsgerecht anpassen, indem die Anzahl der Fahrzeuge je nach Auslastung erhöht oder verringert werden kann – ideal für wachsende oder saisonal variierende Anforderungen.
24/7-Betrieb: Mit der Fähigkeit, rund um die Uhr zu operieren, wird eine kontinuierliche Versorgung und maximale Produktivität sichergestellt.

IFOY Innovation Check

Funktionalität / Art der Umsetzung

Das System P2X des Start-ups Ecoro ist eine automatisierte Lösung für die palettenbasierte Materialversorgung auf dem Werksgelände – also für klassische Werksverkehre. Ziel der Entwicklung war eine möglichst einfache, kostengünstige und zugleich schnelle Lösung, um auch bei größeren Distanzen hohe Durchsätze zu ermöglichen und die Einstiegshürde für die Automatisierung von Werksverkehren niedrig zu halten.
Das System operiert in abgesperrten Bereichen und verfügt über eine zusätzliche Fahrspur für Überholvorgänge oder zur Umfahrung eines stehenden Fahrzeugs im Fehlerfall. Die Fahrzeuge sind mit minimaler Sensorik und Rechnerleistung ausgestattet und werden zentral über ein Flottenmanagementsystem effizient gesteuert. Dadurch bietet die Lösung eine hohe Skalierbarkeit bei gleichzeitig geringen Einstiegskosten – ein entscheidender Vorteil, da Automatisierungsprojekte im Outdoor-Werksverkehr bislang nur vereinzelt realisiert wurden.
Der Prototyp des Fahrzeugs überzeugt mit einem hochwertigen, ansprechenden Design. Die Automotive-nahe Konstruktion verleiht ihm ein modernes Erscheinungsbild und zeigt, dass es auch für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt ist.

Neuheit / Innovation

P2X ist in seiner Art bislang einzigartig im Marktvergleich. Die Innovation liegt vor allem im Gesamtkonzept, aber auch im Design und der Ausstattung der Shuttlefahrzeuge und dabei in der bewussten Vermeidung von viel Sensorik und Rechnerleistung. Stattdessen kommen Komponenten zum Einsatz, die in der Automobilbranche in großen Stückzahlen gefertigt werden, was die Lösung besonders kosteneffizient macht.
Bei geeigneter Infrastruktur lassen sich somit sehr niedrige Investitionssummen für eine erste Systemlösung realisieren.
Ein besonderes Highlight ist die hohe Geschwindigkeit von 30 bis 60 Kilometern pro Stunde, die außergewöhnlich hohe Durchsätze ermöglicht, jedoch nur durch die Nutzung abgesperrter Fahrspuren realisierbar ist. Die eigentliche Intelligenz des Systems liegt im Flottenmanagement, das die gesamte Koordination, Priorisierung und Visualisierung übernimmt und so einen reibungslosen Ablauf gewährleistet.

Kundennutzen

Gerade in Brownfield-Projekten sind lange Transportwege innerhalb des Werksgeländes oft unvermeidbar. Ecoro ermöglicht eine kostengünstige, schnelle und flexible Automatisierung, ohne dass aufwändige Sonderinfrastruktur erforderlich ist – sofern ein abgesperrtes Fahrareal zur Verfügung steht.
Damit kann eine kostenattraktive Automatisierungslösung mit hohen Durchsätzen erreicht werden. Besonders hoch ist der Grad der möglichen Skalierung sowie die Flexibilität beim Flottenmanagement und bei der Gestaltung der Beladungstechnik (manuell bis vollautomatisch).

Marktrelevanz

In vielen Fabriken sind tägliche Werksverkehre zur Materialversorgung im Einsatz, doch Layout-Anpassungen sind oft nicht möglich. Gleichzeitig erfordert der zunehmende Kostendruck sowie der Mangel an Arbeitskräften einen höheren Automatisierungsgrad. Eine wirtschaftliche und risikoarme Lösung ist daher essenziell, um wettbewerbsfähig zu bleiben oder den ersten Schritt in die Automatisierung zu gehen.
Bestehende AMR- und FTS-Systeme sind für den sicheren Outdoor-Betrieb häufig ungeeignet. Ihre aufwändige Sensorik ist auf den Betrieb in nicht abgesperrten Umgebungen ausgelegt, reagiert auf schlechte Umgebungsbedingungen aber empfindlich und erlaubt nur sehr begrenzte Geschwindigkeiten. Die Lösung von Ecoro überwindet diese Einschränkungen und bietet eine effiziente Alternative.

IFOY Fazit

Das System P2X ist eine auf niedrige Kosten optimierte, sehr schnelle Transportlösung, um vorhandene Werksverkehre von Paletten mit einer vollautomatischen Systemlösung abzulösen. Durch die Kombination aus abgegrenzten Fahrbereichen, einer speziell entwickelten Steuerungsarchitektur und optimierten Fahrzeugen bietet es die nötige Robustheit und Geschwindigkeit für den anspruchsvollen Outdoor-Betrieb.
Der ecoro P2X ist in jeder Hinsicht ein überzeugendes Produkt und ein verdienter Finalist für den IFOY AWARD.

Funktionalität  / Art der Umsetzung+
Neuheit / Innovation++
Kundennutzen+
Marktrelevanz+
++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / − weniger / −− nicht vorhanden
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