IFOY Audit
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
Der Destuff-it ist ein Container-Entladesystem. Mit dem mobilem Förderer können Mitarbeitende Container und Lkw mit minimalem Aufwand be- oder entladen. Das Heben von Kartons entfällt in den meisten Fällen. Die Lösung reduziert Entladekosten nachweislich um 30 bis 50 Prozent.
Produktname und Firma
Destuff-it Container-Entladesystem – Wiltsche Fördersysteme
Kategorie

Die Destuff-it Anlage ist ein innovatives Entladesystem, das die Effizienz beim Be- und Entladen von Containern und Lkw deutlich steigert. Das Band kann in der Höhe angepasst werden, so dass es sich auf gleicher Höhe wie die Kartons befindet – egal, ob diese am Boden stehen oder hoch gestapelt sind. Damit reduziert die ergonomische Konstruktion die körperliche Belastung der Mitarbeitenden erheblich.
Die Innovation liegt in der Flexibilität des Gurtbands innerhalb des Containers und der hohen Manövrierfähigkeit des Systems – sowohl im Container als auch im Lager. Die Anlage kann problemlos von Tor zu Tor bewegt werden.
Das mobile, ergonomische Fördersystem wurde entwickelt, um Container schneller zu entladen. Die Destuff-it Anlage unterstützt das Personal beim sicheren Transport von Paketen bis zu 74 kg. Bedienende profitieren von höherem Durchsatz und geringerer Ermüdung durch optimale Positionierung.
Das System kann an ein- und ausgehenden Docks eingesetzt werden und verfügt über ein modulares Band, das in eine oder beide Richtungen laufen kann. Die erhöhte Flexibilität steigert die Effizienz, während Ermüdung, Muskelverspannungen und Verletzungsrisiken deutlich reduziert werden.
Es existieren zahlreiche Ansätze zur Containerentladung. Die Destuff-it-Anlage fokussiert auf Unternehmen, die täglich zwei oder mehr Container entladen. Das manuelle Entladen – häufig unter Nutzung eines Gabelstaplers und körperlicher Arbeit – verursacht rund 30 %der Muskel-Skelett-Verletzungen in der Logistik. Andere Systeme wie flexible oder teleskopische Förderer mit Plattformen bieten Fortschritte, doch der Bedienende muss Kartons weiterhin aufnehmen, drehen (bis zu 30 kg oder mehr) und auf das Band legen.
Die Destuff-it-Einheit ist einzigartig:
Der EU-Markt wächst stark in diesem Segment. Sicherheit und Ergonomie gewinnen zunehmend an Bedeutung – die Bundesregierung plant beispielsweise eine Reduzierung des zulässigen Paketgewichts auf 20 kg.
Viele Länder stehen vor Personalengpässen bei körperlich anspruchsvollen Lagerarbeiten, die sich nicht vollständig automatisieren lassen.
Zentrale Herausforderungen der Unternehmen sind:
In den vergangenen zehn Jahren wurden in Nordamerika rund 3.500 Maschinen installiert – rund 85 %davon nach 2020. Das System ist somit erprobt, aber auf dem europäischen Markt noch neu, dessen Potenzial als vergleichbar hoch eingeschätzt wird. Laut Statista wächst der europäische Markt für E-Commerce, Logistik und Lagerautomatisierung derzeit stark – mit erwarteten Zuwächsen zwischen 30 und 100 % in den kommenden Jahren. Zu den zentralen Zielgruppen zählen insbesondere 3PL-Anbieter, Post- und Paketdienstleister sowie große Verlader, die täglich mehrere Container umschlagen. Das Marktpotenzial ist entsprechend erheblich.
Quellennachweis für Bilder/Videos: Wiltsche Fördersysteme
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
In den Statuten sind die Grundwerte und die Standards des IFOY AWARD festgelegt, nach denen die Organisation handelt. Dazu gehören unter anderem Gremien, Wahlomodus, Bewertungskriterien sowie der Code of Conduct.
Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year verfügt über drei Gremien: Jury, Träger und Fachbeirat.