IFOY Audit
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
Der Combi-CBE ist ein 4000 Kilogramm schwerer, elektrisch angetriebener Gabelstapler mit Allradantrieb, der ein kompaktes Gegengewichtsdesign mit Multidirektionalität vereint. Er verfügt über die international patentierte elektrische Traktion (EP.2956350), die die unabhängig voneinander gesteuerte Antriebsräder vorne und hinten hundertprozentig kontrolliert. Zusätzlich ist das Gabelstaplerdesign durch das europäische Geschmacksmuster Nr. 00725668-000 geschützt.
Produktname und Firma
Combi-CBE4 – Combilift
Kategorie
Heavy Load Forklift and Special Vehicle

Die Combi-CB-Serie wurde für Unternehmen entwickelt, die unterschiedliche Lasten bewegen müssen. Die Vielseitigkeit des Geräts ermöglicht den Einsatz als Universalstapler für den Palettenumschlag im Frontmodus und für das Handling langer Lasten im Seitenmodus. Man kann das Gerät im Lager, im Außenbereich oder in der Produktion einsetzen. Der sogenannte Karussellmodus bietet zudem eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit und die Möglichkeit, auf engstem Raum zu arbeiten. Weil das Gerät mit einem niedrigen Mast ausgestattet ist, ermöglichen die kompakten Abmessungen des Staplers auch die Fahrt in Container hinein sowie das sichere und schnelle Arbeiten in Räumen mit geringer Höhe.
Das neueste Modell, der Combi-CBE, verfügt über eine Reihe innovativer Merkmale, von denen eines der wichtigsten der Antrieb aller Räder ist. Ermöglicht wird das durch die international patentierte unabhängige elektrische Traktion (EP.2956350) von Combilift, die 100-Prozent Traktion garantiert. Die Bediener profitieren zudem von einer guten Sicht aus der Kabine und können hohe und breite Lasten sicher transportieren, ohne dass die Sicht beieinträchtigt ist, was besonders bei der Navigation in schmalen Gängen nützlich ist. Die serienmäßige Seitenverschiebung und das integrierte hydraulische Zinkenverstellgerät ohne Verluste in Sachen Lastschwerpunkt und Kapazität erleichtern die Bewegung unterschiedlich großer Lasten, ohne dass der Mitarbeiter die Kabine verlassen muss, um die Gabeln manuell einzustellen. Der Stapler verfügt außerdem über eine 180-Grad-Radumdrehung, einen Radpositionsmonitor für den Fahrer, eine 72V 775Ah-Batterie und ist mit Hydraulikzylindern für einen sehr zuverlässigen Betrieb ausgestattet.
Der Combi-CB war der erste Gabelstapler auf dem Weltmarkt, der ein kompaktes Gegengewichtsdesign mit Multidirektionalität kombiniert. Bei diesem Combi-CBE-Modell handelt es sich um den weltweit ersten Gegengewichtsstapler in Mehrwegeausführung mit einem Antrieb an allen drei Rädern. Das Produkt verfügt über eine einzigartige Innovation von Combilift, die 100-prozentige Traktionskontrolle. Deshalb benötigt man keine Differentialsperre auf rutschigen Oberflächen. Durch die Eingabe der Radstandsparameter werden die Traktionsbefehle von der Steuerung berechnet. Während der Stapler fährt und gelenkt wird, werden Geschwindigkeit und Drehrichtung der Räder unabhängig voneinander gesteuert, sodass der Stapler enge Kurven ohne Reifenverschleiß bewältigen kann. Ein wesentlicher Vorteil ist die präzise Beschleunigungs- und Verzögerungssteuerung für den Fahrer, die das Verdrehen des langen Lastmoments beim seitlichen Fahren deutlich reduziert. Jeder Antrieb verfügt über Parkfunktionen und regenerative dynamische Bremsen zur Steigerung der Energieeffizienz.
Das Gerät hat hohe Relevanz in vielen Branchen. Es ermöglicht den Kunden einen vielseitigen, produktiven und platzsparenden Betrieb beim Heben schwerer Lasten bis zu 4.000 Kilo. Gleichzeitig profitieren sie vom Elektromotor und dem Allradantrieb. Das geht einher mit der wachsenden Nachfrage nach Elektrostaplern mit höherer Kapazität und dem Wunsch nach Leistungsstärke bei gleichzeitig reduzierten Emissionen und leisem Betrieb. Das Gegengewichtskonzept ist Unternehmen und Betreibern bekannt und auf dem Markt gut akzeptiert. Aber der Combi-CBE bietet zusätzliche Vorteile durch sehr kompakte Abmessungen, seine multidirektionale Eigenschaft und die Fähigkeit, sowohl lange Lasten als auch Paletten zu heben. Combilift sieht ein hohes Potenzial für dieses Produkt aufgrund seiner Vielseitigkeit – auch in Regionen, in denen die Emissionsrichtlinien immer strenger werden, wie beispielsweise in Innenstädten.
Für Kunden wie zum Beispiel Baustoffhändler, die mit unterschiedlicher Ladung zu tun haben, hat der Combi-CBE viele Vorteile. Durch seine Fähigkeit, Paletten und Langprodukte zu bewegen, wird er zu einem universellen Fahrzeug, das eine Reihe anderer Typen ersetzen kann und damit insgesamt einen kostengünstigeren und effizienteren Betrieb ermöglicht. Der Einsatz einer Maschine, die mehrere andere ersetzt, senkt die Investitions- oder Mietkosten, reduziert den Bedarf von Schulungen an verschiedenen Gabelstaplern und kann die Versicherungskosten minimieren. Die elastischen Reifen ermöglichen ein müheloses Arbeiten im Innen- und Außenbereich sowie auf jedem anderen Gelände. Die Vielseitigkeit des Staplers ermöglicht es Fahrern, in Containern zu arbeiten, vom Lkw zu entladen und Produkte direkt in Regale sowie an Produktionslinien zu bringen. Der elektrische AC-Antrieb bedeutet, dass es keine mechanischen Bürsten gibt, die gewartet oder ausgetauscht werden müssen. Bei den verwendeten Komponenten handelt es sich um Standardkomponenten von Mainstream-Herstellern, die überall auf der Welt leicht verfügbar sind. Wartund und Service sind einfach. Der Richtungshebel ist einfach zu bedienen und ermöglicht den Übergang von der Vorwärts- zur Rückwärtsrichtung bis hin zur Seitwärtsrichtung intuitiv und mühelos.
Mit einer maximalen Tragfähigkeit von vier Tonnen kann der Combi-CBE4 schwerere Lasten als die zuvor eingeführten Modelle der CBE-Reihe bewältigen. Das neue Modell hat eine ganze Reihe innovativer Merkmale, wie beispielsweise das einzigartige und international patentierte, elektrische Traktionssystem, das vorne und hinten unabhängig voneinander gesteuerte Antriebsräder ermöglicht. Während des Fahrens werden die Geschwindigkeit und die Drehrichtung aller Räder unabhängig voneinander überwacht und gesteuert. Das basiert auf einem arithmetischen Modell. Das Ergebnis: eine ausgezeichnete Spurtreue und eine Traktionskontrolle von 100 Prozent bei allen Bedingungen. Dies erhöht die Sicherheit im Lager. Außerdem ist eine Kurvenfahrt ohne zusätzlichen Reifenverschleiß möglich. Die Lenkung wird durch Hydraulikzylinder gesteuert. Dadurch wird der Einsatz zuverlässig. Jeder elektrische Antrieb ist mit einem Parksystem und einer dynamischen Bremsfunktion mit Energierückgewinnung ausgestattet.
Die serienmäßige Seitenverschiebung und das integrierte hydraulische Zinkenverstellgerät mit keinem Verlust in Sachen Lastschwerpunkt und Kapazität erleichtern die Handhabung von Lasten verschiedener Größen. Der Fahrer muss nicht die Kabine verlassen, um die Gabeln manuell zu verstellen. Außerdem verfügt das Gerät über die Möglichkeit, eine 180-Grad-Drehung der Hinterräder vorzunehmen. Zudem integriert: eine Überwachung der Radposition.
Für diesen Staplertyp gibt es keinen vordefinierten Testparcours. Um einen besseren Eindruck zu bekommen, haben die IFOY Tester den Stapler auf der serienmäßigen Gegengewichtsstrecke eingesetzt.
Der Stapler sieht etwas gewöhnungsbedürftig und sperrig aus. Die hohe Stufe und die ziemlich scharfe Kante des Rahmens erfordern ein vorsichtiges Auf- und Absteigen. Die Arbeitssituation ist eng, aber überschaubar. Der Combi-CBE4 fährt angenehm, die Reaktionen sind vorhersehbar. Ein Fahrer wird nicht mit unerwarteten Überraschungen konfrontiert. Auch das erhöht die Sicherheit. Sowohl das Beschleunigen als auch das Abbremsen erfolgen präzise. Die aktuelle Position aller drei Räder wird auf dem Farbdisplay angezeigt. Dies gilt auch für die Fahrgeschwindigkeit, die Fahrtrichtung und den Entladezustand der Batterie.
Nach Ansicht des Testteams könnte die Kabine etwas geräumiger sein. Die Sicht sowohl auf die Ladung als auch auf die Umgebung ist akzeptabel. Trotz seiner Breite von 1.650 Millimetern ist der Combi-CBE4 wendig und macht das Manövrieren leicht und angenehm. Die 4-Wege-Positionierung der Räder ermöglicht einen Betrieb in mehrere Richtungen und macht das Fahren zum Vergnügen. Der Richtungshebel ist einfach zu bedienen, so dass der Übergang vom Vorwärts- in den Rückwärtsfahrmodus bis hin zu den seitlichen Richtungsmodi intuitiv und mühelos erfolgen kann. Logischerweise geht jedoch beim Richtungswechsel etwas Zeit verloren.
Der CBE4 von Combilift ist ein einfach bedienbarer 4-Wege-Stapler. Der Stapler ist sehr solide gebaut und verfügt dank des Allradantriebs über eine ausgezeichnete Traktion. Die Auswahl der Mehrwegfunktionen ist intuitiv und bietet Vorteile bei der Handhabung längerer Lasten. Das Auf- und Absteigen erfordert indes einige Aufmerksamkeit.
| Hard facts | Test Truck IFOY Test | Average 4-5 T trucks | Value 1 to 10 | ||
| Productivity Max mode | 252 | 295 | Pallets / 8 hr | 7 | |
| Productivity Eco mode | 252 | 280 | Pallets / 8 hr | 7 | |
| Energy level Max mode | 37.2 | 32 | kWh/100 plts | 7 | |
| Energy level Eco mode | 37.2 | 26.8 | kWh/100 plts | 7 | |
| Driving speed w load | 11.7 | 16.67 | km/hr | ||
| Lifting speed w load | 37.8 | 36.05 | mts/sec | ||
| Sprint speed | 13.1 | 10.1 | time 27,2 mtrs | ||
| Averages soft facts | |||||
| First impression | 7.00 | ||||
| Load Safety | 9.00 | ||||
| Entry / exit truck | 6.25 | ||||
| Working position | 6.33 | ||||
| Working space | 5.75 | ||||
| Activate truck | 7.50 | ||||
| Hydraulics | 7.00 | ||||
| Steering | 6.83 | ||||
| Sight | 7.40 | ||||
| Driving & Turning | 6.83 | ||||
| Parking truck | 7.17 | ||||
| Safety elements | 6.50 | ||||
| General after test | 7.13 | ||||
| Sustainability | 8.00 | ||||
| Totals | |||||
| Total average soft facts | 7.05 | ||||
| Total productivity | 7.00 | ||||
| Total Energy consumption | 7.00 | ||||
Mit dem CBE4 bringt Combilift eine neue Kombination verschiedener Gabelstaplerkonzepte in einem elektrisch angetriebenen Gerät auf den Markt. Der CBE4 vereinigt dabei die Funktionalität eines Gegengewichtsstaplers mit Multidirektionalität. Mit einer Tragfähigkeit von 4 t bei gleichzeitig sehr kompaktem Design kann er in Bereichen eingesetzt werden, in denen geringe Platzverhältnisse vorhanden sind. Die sehr gute Manövrierbarkeit in allen Fahrtrichtungen kann durch das neue Antriebssystem auch im Außenbereich bei anspruchsvoller Bodenbeschaffenheit ihre Vorteile ausspielen. Für eine Reihe von speziellen Marktbereichen wird eine Relevanz gesehen.
Der Nutzer des CBE4 kann verschiedenste auch lange Güter in Lastbereichen bis 4 t sehr flexibel bei beengten Platzverhältnissen im Innen- und Außenbereich bewegen. Im Vergleich zu anderen Gegengewichtsstaplern wird für die Fahr- und Arbeitsbewegung wesentlich weniger Platz benötigt. Die vorteilhafte Kompaktheit des Gerätes wird durch eine hohe Eigenmasse erkauft, wodurch gegebenenfalls ein hoher Energieverbrauch zu erwarten ist. Die sehr gute Manövrierbarkeit und problemlose Traktion auf verschiedenen Untergründen stellt einen klaren Vorteil dar. Hinsichtlich Ergonomie bietet die Kabine trotz Kompaktheit gute Bedingungen für den Bediener. Die Lasten sind in Seiten- und Frontalfahrt durch die Kabinenanordnung gut einsehbar. Die Bedienung ist sehr einfach und bedarf keiner aufwändigen Eingewöhnung.
Das Mehrwege-Antriebssystem mit den einzeln elektrisch angetriebenen Rädern inkl. intelligenter Steuerung ist in dieser Form neuartig. Der daraus resultierende Vorteil – die sehr gute Beweglichkeit bei geringerem Radverschleiß – ist die wesentliche Innovation des CBE4.
Die Umsetzung und Funktionalität macht umfassend einen hochwertigen und soliden Eindruck. Die Bedienung für alle Bewegungen ist sensibel und einfach, sodass Lasten effizient und sicher bewegt werden können.
| Funktionalität / Art der Umsetzung | ++ |
| Neuheit / Innovation | ++ |
| Kundennutzen | + |
| Marktrelevanz | + |
| ++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / − weniger / −− nicht vorhanden | |
Quellennachweis für Bilder/Videos: Combilift
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
In den Statuten sind die Grundwerte und die Standards des IFOY AWARD festgelegt, nach denen die Organisation handelt. Dazu gehören unter anderem Gremien, Wahlomodus, Bewertungskriterien sowie der Code of Conduct.
Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year verfügt über drei Gremien: Jury, Träger und Fachbeirat.