EXH-S 25

STILL GmbH

Der EXH-S 25 ist unter den STILL-Niederhubwagen ein neuer High-Performer in puncto Ergonomie, Sicherheit und Performance. Drei verfügbare Chassisvarianten und die verbaute pneumatische Plattformdämpfung unterstützen die Anwender komfortabel in der Be- und Entladung von Lkw, aber auch auf langen Transportwegen. Darüber hinaus punktet er im Arbeitsalltag mit seinen kompakten Abmessungen, einer Tragfähigkeit von bis zu 2,5 t und einer Spitzengeschwindigkeit von schnellen 14 km/h. Somit meistert der „Sprinter“ unter den Niederhubwagen alle seine Aufgaben ergonomisch, sicher, zuverlässig und schnell.

Produktname und Firma

EXH-S 25 – STILL GmbH

Kategorie

Heavy Load Forklift and Special Vehicle

Beschreibung

Der EXH-S 25 ist konzipiert für den schnellen Umschlag von Waren, insbesondere für die Warenbe- und -entladung über die Rampe, zum Beispiel bei Logistikern und in Distributionszentren. Er sorgt dafür, dass die Regale in den Supermärkten immer gefüllt sind. In der gesamten Lieferkette vom Erzeuger bis zum Supermarkt ist der EXH-S das Allroundgerät, um Lebensmittel schnell und sicher über das Zentrallager frisch im Supermarkt für die Endkonsumenten bereitzustellen.

Bei der Konzeption des Fahrzeuges standen die Kundenanforderungen und der Aufgabenbereich im Fokus, im Speziellen die Be- und Entladung von Lkw – ein beengter Arbeitsbereich, bei dem jeder Millimeter zählt. Dabei ist der EXH-S 25 viel auf der Verladerampe unterwegs, das bedeutet häufige Erschütterungen und Vibrationen, die sowohl das Fahrzeug als auch die Fahrer und Fahrerinnen einstecken müssen. Zusätzlich zum harten Rampeneinsatz zählt bei der Verteilung von Waren jede Minute: Zeit ist ein entscheidender Faktor, um etwa insbesondere frische Lebensmittel im Laden sicherzustellen und eine hohe Wertschöpfung zu erzielen. Die Performance des Fahrzeuges ist damit von hoher Relevanz. Auch an den hohen Fahrzeugverkehr in Distributionszentren ist der EXH-S 25 durch eine entsprechende Fahrzeugkonstruktion und unterstützende Assistenzsysteme bestens angepasst. Bei der Konzeption des EXH-S 25 stand also ein effizienter, intuitiver und sicherer Warenumschlag im Fokus.

Innovationen

Der EXH-S 25 verfügt über eine pneumatische Plattformdämpfung, die zudem mit einem eingebauten Kompressor ausgestattet werden kann. Diese Funktion ist einzigartig im Markt. Ebenfalls einzigartig ist die Auswahl von drei verschiedenen Plattformvarianten. Den Anwendern und Anwenderinnen stehen je nach Einsatz folgende Varianten zur Verfügung: der Heckeinstieg speziell für die Be- und Endladung von Lkw; die Variante Seiteneinstieg mit verschiedenen Standpositionen für lange Transportwege; und die Rückenlehne, konzipiert für gelegentliche Kommissioniereinsätze. Die Heckeinstiegsvariante kann darüber hinaus mit einem Fußsensor konfiguriert werden, für eine maximale Sicherheit in beengten Arbeitsbereichen.

Das STILL Easy Drive Lenkrad sorgt mit der vertikalen Lenkachse ebenfalls dafür, dass die Arme beim Lenken immer innerhalb der Kontur bleiben. Dabei punktet die Lenkung auch durch die intuitive Bedienung, mit der individuellen Höhenverstellung und den Schaltwippen an der Rückseite des Lenkrades, für ein noch einfacheres Heben und Senken der Gabeln mit einer Hand.

Die Topgeschwindigkeit von 14 km/h macht den EXH-S 25 zu einem der schnellsten Niederhubwagen auf dem Markt.

Marktrelevanz

Der EXH-S 25 kommt in der Logistikbranche, im Retailbereich sowie in der Lebensmittel-, Getränke- und Tabakindustrie besonders häufig zum Einsatz.

Die Größe des potenziellen Marktes beträgt mehr als 13.000 Geräte in der Region EMEA.

Kundennutzen

Der EXH-S 25 ist konzipiert für einen sicheren, schnellen und zuverlässigen Warentransport, insbesondere in engen und harten Arbeitsbereichen wie bei der Be- und Entladung von Lkw. Je nach Anwendungsbereich sind drei verschiedene Chassisvarianten verfügbar und je nach Einsatz bieten die verschiedenen Plattformvarianten den Anwenderinnen und Anwendern sowohl höchstmöglichen Komfort als auch Schutz für einen sicheren und schnellen Warenumschlag.

Dank der pneumatischen Plattformdämpfung mit optionalem, eingebautem Kompressor können Erschütterungen und Vibrationen, die sowohl das Fahrzeug als auch die Fahrer und Fahrerinnen einstecken müssen, sicher, ergonomisch und rückenschonend abgefedert werden. Die individuelle Einstellung erfolgt einfach und komfortabel anhand des eingebauten Kompressors: ein Plus nicht nur im Bereich der Ergonomie, sondern auch in Sachen Individualität bei vielen wechselnden Fahrern und Fahrerinnen, beispielsweise in einem Mehrschichtbetrieb. Das 5-Rad-Fahrwerk garantiert beste Traktion und eine hohe Seitenstabilität, auch bei unebenen Untergründen. Das gefederte Fahrwerkskonzept sorgt dafür, dass das Fahrzeug selbst auf unebenen Untergründen nicht aus der Bahn gerät.

Für einen schnellen und sicheren Warenumschlag, insbesondere von frischen Lebensmitteln im Supermarkt, sorgen die Tragfähigkeit von bis zu 2,5 t sowie die Spitzengeschwindigkeit von 14 km/h. Auch die Schaltwippen am STILL Easy Drive Lenkrad und die intuitive Bedienung sorgen für eine hohe Manövrierfähigkeit und machen den EXH-S nahezu unschlagbar in Bezug auf die Umschlagleistung. Wenn es im Rampeneinsatz eng wird, gibt die feste Fahrerkabine zusätzliche Sicherheit. Trotz der geringen Breite von nur 720 mm für hohe Manövrierfähigkeit bleibt genügend Platz für die Nutzerinnen und Nutzer. Die kompakten Fahrzeugabmessungen in Kombination mit der vertikalen Lenkachse des STILL Easy Drive Lenkrades und der optionale Fußsensor sorgen dafür, dass bei harten und engen Arbeitseinsätzen keine Körperteile außerhalb der Chassiskontur geraten können. Die kurvenabhängige Geschwindigkeitsreduzierung Curve Speed Control und das STILL Safety Light sorgen darüber hinaus für eine erhöhte Sicherheit, zum Beispiel in Lagerbereichen mit besonders viel Fahrzeugverkehr.

Testbericht

Mit der neuen Hubwagenserie EXH-S 20/25 geht Still buchstäblich neue Wege. Erstmals ist der Palettenwagen nicht mehr mit Deichsellenkung ausgestattet, sondern mit dem EasyDrive-Lenkrad, das der Hersteller bisher bei den OPX-Kommissionierern im Einsatz hat.

Still entwickelte den EXH-S 20/25 mit 2 bzw. 2,5 Tonnen Tragfähigkeit zum Be- und Entladen von LKW und zum horizontalen Transport. Hier lassen sich jetzt auch längere Strecken schnell zurücklegen, da die Fahrgeschwindigkeiten auf 14 km/h deutlich erhöht wurden. Durch seine ebenfalls besonders starke Beschleunigung ist der Stapler ideal für schnelle Einsätze. In Kombination mit dem neuen Lenkungskonzept und der verbesserten Ergonomie, eröffnet der EXH-S 20/25 eine neue Dimension für den schnellen Umschlag.

Im Test machte sich die komfortablere Handhabung bemerkbar. Das EasyDrive-Lenkrad des Gabelhubwagens ist zwar gewöhnungsbedürftig, aber die Eingewöhnungsphase ist sehr kurz. Alle notwendigen Bedienelemente befinden sich am und um das Lenkrad. Auch das Fahrprogramm, die Energieeinsparung und die Kriechgeschwindigkeit werden am Lenkrad angewählt. Die gesamte Lenkkonsole ist stufenlos und einfach in der Höhe verstellbar.

Die sichere Bedienung macht sich vor allem dadurch bemerkbar, dass die Hand am Lenkrad bleibt und die Arme nicht nach links oder rechts schwenken müssen, wie es bei einem deichselgeführten Stapler der Fall ist. Dadurch ist sichergestellt, dass der Bediener innerhalb der Fahrzeugkonturen bleibt. Dieses Detail ist besonders wichtig, da bei dieser STILL-Baureihe die Staplerbreite nur 720 mm beträgt und damit deutlich unter den Abmessungen einer Europalette liegt.

Dank des handlichen Lenkrads erlebt der Bediener den vorhandenen Arbeitsraum dennoch als ausreichend. Die Stehposition ist großzügig und der Testwagen ist mit einer pneumatischen Federungsplattform ausgestattet, die mit dem eingebauten Kompressor auf die gewünschte Dämpfung eingestellt werden kann.

Der EXH-S 25 mit Lithium-Ionen-Akku erzielt unter anderem dank seiner einfachen Bedienung und höheren Fahrgeschwindigkeiten nicht nur durchweg Bestnoten im Test, das Test-Team hat darüber hinaus die höchste Produktivität in dieser Klasse gemessen. Beim Energieverbrauch schneidet der EXH-S überdurchschnittlich gut ab. Bei aktivierter Blue-Q-Funktion sinkt der Energieverbrauch bei jeder Palettenbewegung um 15 Prozent, obwohl die Produktivität hoch bleibt.

Dank der festen Seitenwände erlebt man ein hohes Sicherheitsgefühl. Der optionale Fußsensor sorgt dafür, dass die Füße an Bord bleiben. Der Platz auf der Plattform ist so groß dimensioniert, dass während des IFOY Tests nicht ein einziges Mal der Sensor versehentlich aktiviert wurde. Würde der Bediener die Plattform verlassen, würde der Stapler automatisch und kontrolliert bis zum Stillstand abbremsen.

Die Ablagemöglichkeiten im Testfahrzeug mit Li-Ionen-Batterie sind begrenzt. Der Teststapler ist mit der Stahlversion ausgestattet, die Kunststoffversion bietet mehr Stauraum und ist für alle Stapler ebenfalls erhältlich.

IFOY Testfazit

Mit der neuen Hubwagen-Serie EXH-S 20/25 geht Still neue Wege. Das EasyDrive-Lenkrad, die pneumatisch betätigte Federung, die Auswahl von drei Wandkonfigurationen, bemerkenswert hohe Fahrleistungen und Testergebnisse sind ein hochinnovatives Paket. Still setzt derzeit den Benchmark in dieser Klasse.

Hard factsTest Truck IFOY TestAverage other trucksValue 1 to 10
Productivity Max mode9684.9Pallets p. hr8.5
Productivity Eco mode89.480Pallets p. hr8
Energy level Max mode1.621.65kWh 100 pallets7
Energy level Eco mode1.381.45kWh 100 pallets7.5
Driving speed with load10.148.89km/hr
Driving speed without load13.8510.54km/hr
Lifting speedn.a.n.a.mts/sec
Sprint speed with load5.36.28time 10 mtrs
Sprint speed without load44.97time 10 mtrs
Averages soft factsJury MemberBased average 5 years
First impression8.00
Load Safety6.50
Entry / exit truck8.25
Working position7.33
Working space8.50
Activate truck8.00
Hydraulics7.71
Steering8.29
Sight8.40
Driving & Turning8.00
Parking truck8.00
Safety elements8.25
General after test8.00
Sustainability7.00
Totals
Total average soft facts7.87
Total productivity8.25
Total Energy consumption7.25

IFOY Innovation Check

Marktrelevanz

Der Niederhubwagen EXH-S 25 von STILL stellt ein auf breiter Front in der Logistikbranche eingesetzten Geräte dar. Dieser Grund allein führt schon zu einer hohen Marktrelevanz. Die Einsatzbereiche für Niederhubwagen werden in Zukunft nach wie vor eine wachsende Rolle spielen. Die Detailtiefe sowie die individuellen Zusatzoptionen sind attraktiv, um sich am Markt im oberen Bereich wiederzufinden.

Kundennutzen

Das präsentierte Gerät weist für den Anwender signifikante Steigerungen der Sicherheit und des Bedienkomforts auf und kann als perfekte Umsetzung des Standes der Technik in diesem Bereich eingestuft werden. Das neue Steuerungskonzept mithilfe eines Lenkrads erhöht ergonomisch die Sicherheit des Bedieners und kann ohne Aufwand an individuelle Bedürfnisse, wie Körpergröße und Lenkverhalten angepasst werden. Die pneumatische Plattformdämpfung lässt sich durch den integrierten Kompressor in kurzer Zeit, bspw. beim Schichtwechsel, auf den Bediener anpassen. Verschiedene verfügbare Chassis und Varianten gehen auf unterschiedliche Kundenanforderungen ein und bieten einen optimalen Schutz für den Bediener.

Neuheitsgrad

Das neue Bedienkonzept sowie die pneumatische Plattformdämpfung stellen die wesentlichen innovativen Details des EXH-S 25 dar. Hervorzuheben ist das innovative Lenkrad, was vielseitige Bedienoptionen bietet und für Niederhubwagen neue Maßstäbe setzt. Die ausgewiesenen technischen Leistungsdaten des EXH-S 25 werden aber teilweise auch von Konkurrenzprodukten erreicht.

Funktionalität / Art der Umsetzung

Der EXH-S 25 ist in seiner Umsetzung und Funktionalität von hervorragender Qualität und bietet eine Vielzahl von Optionen für vielseitige Arbeitsanforderungen. Die Arbeitsumgebung für den Bediener wurde wesentlich verbessert, was auch bei längerer Tätigkeit bei anspruchsvollen Untergründen einen sicheren und effizienten Güterumschlag gewährleistet.

Funktionalität  / Art der Umsetzung++
Neuheit / Innovation+
Kundennutzen++
Marktrelevanz++
++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / − weniger / −− nicht vorhanden
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Quellennachweis für Bilder/Videos: STILL GmbH

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