ERD 220i

Jungheinrich

Der Jungheinrich ERD 220i steht für kompromisslose Qualität in jeder Dimension. Durch das neue Lithium-Ionen-Batteriekonzept sind die Abmessungen des Fahrzeugs ultrakompakt, gleichzeitig bietet die feste Plattform hohen Seitenschutz von drei Seiten und viel Platz im geräumigen Fahrerstand. Dieser Dreiklang, kombiniert in nur einem Fahrzeug, macht den Doppelstock-Stapler zum vollkommensten seiner Klasse.

Produktname und Firma

ERD 220i – Jungheinrich

Kategorie

Warehouse Truck „highlifter“

Beschreibung

Statt wie bisher eine große, schwere Batterie zwischen Fahrerstand und Hubgerüst zu verbauen, kommen beim ERD 220i zwei kompakte Batteriemodule von jeweils 130 Ah zum Einsatz, die innerhalb des Fahrzeugchassis untergebracht sind. Der Wegfall des wuchtigen Batterietrogs bietet erhebliche Vorteile im Fahrzeugdesign. So hat der Stapler ein L2-Maß von nur noch 1.065 Millimetern und ist damit das kompakteste Fahrzeug seiner Klasse. Gegenüber seinem Vorgängermodell ist der ERD 220i dank seines neuen Lithium-Ionen-Batteriekonzepts mehr als 300 Millimeter kürzer. Durch den eingesparten Batterietrog kann das Fahrzeug mit zwei geräumigen, ergonomisch gestalteten Plattformvarianten angeboten werden, ohne dabei Abstriche in Bezug auf Kompaktheit zu machen. Beide Plattformen haben feste Seitenschutzwände zu drei Seiten und garantieren damit sicheres Fahren und komfortables Stehen.
Diese Vorteile spielt der ERD 220i in seinem Kerneinsatzgebiet, der Lkw-Be- und Entladung im Warenumschlag, voll aus. Während die radikal reduzierten Abmessungen mehr Platz und Bewegungsfreiheit im flächenintensiven Blocklagersystem schaffen, bieten die festen Stahl-Seitenwände einen 3-Seiten-Schutz, wenn es in der Rush Hour vor der Laderampe heiß hergeht. Auf seinen Transportfahrten ins angrenzende Lagerhaus punktet der ERD 220i durch den geräumigen Fahrerarbeitsplatz: bequeme Fahr- und Standposition und besonderen Halt durch die „Dritte Seite“ der Plattform.

Video: Innovations & Highlights: Jungheinrich ERD220i Li-Ion

Innovationen

Der ERD 220i ist aber nicht nur kompakter, komfortabler und sicherer als alle anderen Stapler seiner Klasse. Er bietet darüber hinaus smarte Features, die den Arbeitsalltag deutlich erleichtern. So erkennt der Hubwagen über einen Ultraschallsensor, sobald er sich in einem Lkw befindet und reduziert die Geschwindigkeit auf ein kundenindividuell einstellbares Tempo. Die intensive Rampenfahrt, besonders das Überqueren der Schwelle zwischen Lkw und Lager, wird so deutlich rückenschonender. Zusätzlich hilft eine intuitiv einstellbare, gewichtsabhängige Federung des ERD 220i Rückenproblemen vorzubeugen.
In den frühen Morgenstunden profitieren die Fahrer darüber hinaus von der automatischen Ausleuchtung des Lkw: Befindet sich der ERD 220i im Lkw, geht das Licht automatisch an und ermöglicht eine schnelle und sichere Aufnahme von Paletten.
Ein weiteres Highlight: Der vom ERCi bereits bekannte smartPILOT hält nun auch beim neuen ERD 220i Einzug. Er erlaubt die intuitive Steuerung aller Fahrzeugfunktionen mit nur einer Hand, beinhaltet eine automatische Mittelstellung des Lenkrads und ist serienmäßig höhenverstellbar. Dadurch ist der ERD 220i äußerst einfach zu fahren, was sich in Form von kürzeren Anlernzeiten bei neuen Fahrern oder bei häufig wechselnder Belegschaft positiv bemerkbar macht. Für eine bessere Sichtbarkeit des ERD 220i auf Transportfahrten im Lager sorgt der Floor-Spot. Dieser ist geschützt in die Seitenwand integriert und warnt Kollegen und Besucher vor einem sich nähernden Stapler.

Marktrelevanz

Aufgrund der flächenintensiven Blocklagerung in Warenumschlagslagern waren die Einsatzmöglichkeiten von Fahrzeugen mit festen Standplattformen bisher sehr beschränkt. Steigende Anforderungen im Bereich der Arbeitssicherheit und Schutz der Mitarbeiter stehen auf der Prioritätenliste aber mittlerweile ganz oben. Wo früher beispielsweise klappbare Seitenbügel ausreichten, sind feste Schutzwände aus Stahl heute in vielen Bereichen vorgeschrieben. Auch ergonomische Aspekte und Fahrkomfort gewinnen im Hinblick auf Mangel an logistischen Fachkräften immer mehr an Bedeutung. Denn bequeme und bedienerfreundliche Flurförderzeuge können die Wahl des Arbeitgebers und Dauer der Betriebszugehörigkeit positiv beeinflussen.
Mit der wegweisenden Fahrzeuggestaltung reagierte das Entwicklungsteam des ERD 220i auf genau diese Bedürfnisse und schuf einen Stapler, den unsere Kunden seit langem suchten: Einen Stapler mit kompakten Fahrzeugabmessungen, hohem Seitenschutz und einem geräumigen Fahrerstand. Neben Transport- und Logistikdienstleistern mit Warenumschlag und Warehousing im Kerngeschäft, profitieren auch kleine Fahrzeugflotten von der höchsten Funktionalität des ERD 220i. Denn dank seines neuen Dreifach-Hubgerüsts kann er zukünftig noch universeller eingesetzt werden. Für den problemlosen Einsatz im Lkw-Auflieger bleibt die Bauhöhe des Hubgerüstes kompakt, kann aber bei Bedarf mit einer Hubhöhe von 3.760 Millimetern die dritte Regalebene erreichen. Alles mit einem Fahrzeug und in einem Arbeitsschritt.

Kundennutzen

Sämtliche Vorteile der fortschrittlichen Li-Ionen Technologie sind beim ERD 220i besonders präsent. Neben Wartungsfreiheit, Schnell- und Zwischenladefähigkeit profitieren unsere Kunden auch von der höheren Energiedichte in Form von kompakten Batteriemodulen und optimierter Fahrzeuggeometrie. Die Gewichtsverteilung konnte zugunsten der Fahrparameter optimiert werden, was sich in einer kraftvollen Beschleunigung und Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 14 km/h bemerkbar macht.
Mit der speziell für intensive Rampenfahrten konzipierte Chassis-Kontur und der komplett gefederten Antriebseinheit mit intelligentem 5-Rad-Fahrwerk hält der ERD 220i auch den härtesten Einsätzen stand. Kraftvolle Fahr- und Hubmotoren garantieren selbst bei dynamischer Fahrweise mit häufigen Richtungswechseln optimale Traktion auf der Laderampe. Auch im Doppelstockbetrieb mit zwei Paletten und im Kühlhaus.
Gleichzeitig lässt der ERD 220i komplett neue Konzepte für die künftige Lagerplanung zu. Dank der geringen Abmessungen schrumpft der Wenderadius auf unter zwei Meter und das Fahrzeug braucht weniger Platz in den Arbeitsgängen. Die Nutzfläche kann entsprechend erhöht werden. So ermöglichen wir es unseren Kunden, mit Hilfe des ERD 220i auf der gleichen Fläche eines Lagers mehr Lagerfläche zu schaffen. Der Dreiklang aus Kompaktheit, Sicherheit und Ergonomie macht den ERD 220i zu einem Vorreiter in jedem Umschlagslager.

Sonstige Informationen
Es handelt sich um einWeiterentwicklung mit signifikanten technischen Verbesserungen eines oder mehrerer bestehender Modelle
Datum der Markteinführung01.04.2021
Konkurrenzproduktek. A.
Sonderausstattung IFOY Testgerät

ERD 220i Sonderausstattung:

• Ausstattungspaket drive&ecoPLUS
• Hubgerüst, ZT, h3 = 2010 mm, h1 = 1505 mm
• Gabellänge 1150 mm
• Einfahrkufen in den Gabelspitzen
• Einbauladegerät
• Optionsbügel
• Standplattform, fest, kompakt, 3-Seiten-Schutz
• Standplattformfederung, einstellbar
• Rammschutz, Stahl
• operationCONTROL & positionCONTROL
• Geschwindigkeitsreduzierung im Lkw
• Fahrzeugdisplay, 4-Zoll
• Scheinwerfer auf Optionsbügel, inkl. Scheinwerferschutz
• Scheinwerfer, Einschaltautomatik Lkw
• USB-Lademodul auf Instrumentenhaube
• Zugangssystem, EasyAccess Transponder

Technische Daten
AntriebsartElektro
Hubgewicht max.2000 kg
Eigengewicht1055 kg
Fahrgeschwindigkeit ohne Last14 km/h
Hubgeschwindigkeit ohne Last0,37 m/s
Hubhöhe max.2010 mm

Testbericht

Bis vor kurzem musste man sich bei Mitfahrhubwagen entscheiden: Entweder man setzt auf kompakt oder auf sicher oder man geht in die ergonomische Richtung. Mit dem neuen ERD 220i macht Jungheinrich Schluss mit dem Dilemma der Kompromisse.

Dank der Integration der Lithium-Ionen-Batterien, wahlweise eine oder zwei Einheiten mit je 130 Ah, entfällt die Notwendigkeit eines separaten Batteriefachs. Daraus ergibt sich ein Platzgewinn von 300 mm, der ausschließlich auf die sehr kompakten Abmessungen, den optimalen Schutz des Bedieners und die verbesserte Ergonomie zurückzuführen ist.

Die Federung der Standplattform lässt sich über sechs Schalter leicht auf das Körpergewicht des Bedieners einstellen. Die einstellbare Federung arbeitet spürbar komfortabler. Die Arbeitsposition ist angenehm und man fühlt sich als Bediener deutlich besser geschützt als bei einem klassischen Gabelhubwagen mit klappbarer Plattform. Auch der Komfort ist bestens, mit der Möglichkeit, sich auf beiden Seiten an die Seitenwand zu lehnen. Die Griffe bieten einen guten Halt und Kontrolle in jeder Position.

Eine weitere Innovation des Hubwagens ist die smartPILOT-Deichselsteuerung. Die elektrische Lenkung ist sehr intuitiv und verfügt über eine praktische automatische Mittelstellung für den Geradeauslauf. Die Höhe ist in vier Positionen einstellbar, und die Gabel und der Hubmast sind auch mit einer Hand leicht zu bedienen.

Die neue Ladeschnittstelle verbindet den Stapler schnell und einfach mit einem externen Schnellladegerät (bis zu 300 A). Optional ist ein integriertes Ladegerät (25 A) erhältlich, das Flexibilität an jeder 230-V-Steckdose bietet.

Ein Gabelhubwagen mit Doppelstockfunktion hat im IFOY Test Premiere. Es gibt also kein Vergleichsmaterial, aber der ERD 220i bewegt alle Lasten, die auch in regulären Gabelhubwagen-Tests verwendet werden, leicht und geschmeidig.

Der IFOY Teststapler ist ein ERD 220i in der drivePLUS-Version und erzielt in seinem leistungsstärksten Modus (P3) eine um 11,2 Prozent höhere Produktivität als der Testdurchschnitt seiner Klasse für die einzelne Umschlag – der zweithöchste Wert jemals. Der Testverbrauch bei 100 Paletten liegt 35 Prozent unter dem Marktdurchschnitt. Mit der maximalen Batteriekapazität von 260 Ah ist eine praktische Betriebszeit von über 8 Stunden möglich. Längere Arbeitszeiten sind dank der Möglichkeit des problemlosen Nachladens möglich. In den Arbeitsmodi P2 und P1 bleibt die Produktivität hoch und der Verbrauch sinkt sogar noch weiter.

Der Blick durch das optionale, extra verstärkte graue Schutzgitter im Mast macht es manchmal schwierig, die ebenfalls grauen Gabelspitzen richtig zu sehen. Eine kontrastierende Farbe mag weniger schön sein, ist aber vielleicht praktischer, meint das Testteam. Übrigens ist der ERD 220i serienmäßig mit einer transparenten Kunststoffscheibe ausgestattet.

Das Assistenzsystem operationCONTROL überwacht die Kombination aus Lastgewicht und Hubhöhe in einem selbst wählbaren Lastschwerpunkt bei 500, 600 oder 700 mm. positionCONTROL bietet verschiedene Möglichkeiten der Hubhöhenvorwahl. Beide digitalen Assistenzsysteme erweisen sich beim Doppelstocktest als nützlich. Bei diesem Test wurde eine Produktivitätssteigerung von 31 Prozent im Vergleich zum Transport einer einzelnen Palette festgestellt. Durch den wesentlich effizienteren Transport ist auch der Energieverbrauch pro 100 Paletten geringer. Die praktische Betriebszeit im leistungsstärksten Modus (P3) beträgt somit bis zu 8 Stunden und 36 Minuten.

IFOY Testfazit

Die Arbeit mit Hubwagen ist nicht länger ein Kompromiss zwischen Sicherheit, Kompaktheit und Ergonomie. Mit dem neuen ERD 220i setzt Jungheinrich neue Maßstäbe für einen sicheren, optimal geschützten und dennoch superkompakten Elektrohubwagen. Die Leistung ist erstklassig und fordert die Konkurrenz heraus.

Hard factsTest Truck IFOY TestAverage other trucksValue 1 to 10
Productivity Max mode125n.a.Pallets p. 8 hrs8
Productivity Eco mode122n.a.Pallets p. 8 hrs8
Energy level Max mode0.78n.a.kWh 100 pallets8
Energy level Eco mode0.9n.a.kWh 100 pallets8
Driving speed with load10n.a.km/hr
Driving speed without load14.1n.a.km/hr
Lifting speed0.35n.a.mts/sec
Acceleration speed with load4.8n.a.time 10 mtrs
Acceleration speed without load4.4n.a.time 10 mtrs
Averages soft factsJury MemberNo other double pallet trucks tested yet
First impression8.80
Load Safety9.00
Entry / exit truck9.25
Working position9.33
Working space9.50
Activate truck9.00
Hydraulics9.00
Steering8.86
Sight8.20
Driving & Turning9.00
Parking truck8.67
Safety elements8.50
General after test8.75
Sustainability8.00
Totals
Total average soft facts8.85
Total productivity8.00
Total Energy consumption8.00

IFOY Innovation Check

Marktrelevanz

Der intensive Warenumschlag über Lkw und Paletten sowie innerbetriebliche Transportaufgaben sind die Stärke des ERD 220i von Jungheinrich. Den steigenden Anforderungen hinsichtlich Sicherheit und Platzbedarf in diesem Bereich steht der Doppelstockstapler mit Bravour entgegen. Es wird daher eine sehr große Marktrelevanz gesehen. Die deutlichen Vorteile des Gerätes führen dazu, dass bestehende Produkte ersetzt werden bzw. nicht mehr attraktiv für die geforderten flexiblen Aufgaben sind.

Kundennutzen

Der ERD 220i gibt dem Nutzer mehr Flexibilität und Sicherheit. Die Kompaktheit, die einzigartig in dieser Klasse ist, erhöht die Manövrierfähigkeit bei gleichzeitig maximaler Sicherheit für den Bediener. Der seitliche und rückwärtige Schutz um die Standplattform sind bei vergleichbaren Geräten nur bei einer größeren Gesamtlänge von 20 cm und mehr zu finden. Angesichts der engen Platzverhältnisse beim Be- und Entladen von Lkw sind dies entscheidende Vorteile für den Kunden. Zusätzlich werden die Mitarbeiter durch intelligente Funktionen entlastet, womit den Anforderungen an Ergonomie entsprochen wird.
Neuheitsgrad

Die erreichte Kombination von Kompaktheit, Sicherheit und Ergonomie sind in dieser Klasse ohne Zweifel als neu zu bewerten. Die in anderen Gerätetypen bereits umgesetzte integrierte Lösung für Li-Ion Batterien ist beim ERD 220i erstmals umgesetzt und führt zu deutlichen Vorteilen. Innovative Funktionen, wie Ultraschallsensor zur Geschwindigkeitsreduzierung und Beleuchtung beim Befahren von Lkw unterstreichen den innovativen Charakter des Gerätes.

Funktionalität / Art der Umsetzung

Der ERD 220i ist mustergültig umgesetzt. Die im Hause Jungheinrich gefertigten Batterien sind im Fahrzeugchassis integriert, was zur wesentlichen Reduktion der Gesamtlänge beigetragen hat. Es wurde jedoch zusätzlich jeder weitere Zentimeter herausgeholt. Ein abgeändertes Hubgerüst mit innen liegenden Gabelträger brachte bspw. weitere Längeneinsparungen. Die Neukonstruktion führt zur einem sehr tiefen Schwerpunkt, was die Stabilität beim Fahren merklich verbessert. Die Bedienung ist intuitiv einfach und kann durch kleine Zusatzfeatures, wie speicherbare Hubhöhen weiter vereinfacht werden.

Fazit

Der ERD 220i überzeugt auf ganzer Linie und wird als Favorit in seiner Kategorie gesehen.

Funktionalität  / Art der Umsetzung++
Neuheit / Innovation+
Kundennutzen++
Marktrelevanz++
++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / − weniger / −− nicht vorhanden
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Quellennachweis für Bilder/Videos: Jungheinrich

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