IFOY Audit
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
Die Youibot-Lösung Automatic Trolley für die Lagerabwicklung nutzt den brandneuen Assistenz-Kommissionierroboter AT100 AMR und sein Roboter-Flottenmanagementsystem YOUIFleet, um sich in die bestehenden Infrastrukturen und Arbeitsabläufe von Einzelhändlern und 3PLs zu integrieren und ihnen dabei zu helfen, ihre steigende Abwicklungsnachfrage zu befriedigen und gleichzeitig einen niedrigen ROI zu gewährleisten.
Produktname und Firma
Automatic Trolley AT100 warehouse fulfillment solution – Youibot Robotics
Kategorie
Mobile Robot

Die Youibot-Lösung für die Lagerabwicklung nutzt die Zonenkommissionierung. Anstelle von Lagerarbeitern, die schwere Wagen schieben, um Aufträge zu erfüllen, fahren AT100 AMRs durch die Lagergänge, um mehrere Aufträge während eines Durchlaufs zu erfüllen, während die Mitarbeiter in den ihnen zugewiesenen Zonen bleiben, um Kommissionier- oder Einlagerungsaufgaben zu erledigen. Das intelligente Anzeige- und Übertragungssystem des AT100 weist die Mitarbeiter in ihre Aufgaben ein und bietet einen Verifizierungsprozess, um Fehler zu vermeiden. Seine anpassbaren, mehrlagigen Regale bieten optimierte Greifabstände.
Die Mitarbeiter müssen nicht den ganzen Tag einen schweren Wagen schieben, um die Aufgaben zu erfüllen, was zu weniger Ermüdung und höherer Effizienz führt. Das Anzeigesystem des AT100 AMR bietet außerdem klare Anweisungen bei jeder Kommissionierung und sorgt für einen Verifizierungsprozess, der Fehler bei der Kommissionierung minimiert. Das Youibot-System für die Lagerabwicklung ist intuitiv und für Mitarbeiter rund um den Globus schnell zu erlernen und kann zudem die Lagerverwaltung durch die Anzeige von Bestands-Hotspots und Abwicklungsstatistiken unterstützen.
AT100:
YOUIFleet:
Der AT100 ist eine Kombination aus AMR- und Batch-Kommissionierwagen und wurde speziell für die Erfüllung von Sortier- und Kommissionieraufgaben entwickelt. Er soll Laufwege und menschliche Fehler minimieren sowie die Genauigkeit und Effizienz optimieren und findet breite Anwendung in der Lagerhaltung, Elektronik, 3PL-Logistik, Mode und Schuhe, E-Commerce-Fulfillment-Zentren, Lebensmittel- und Pharmaindustrie.
Die Mitarbeiter müssen nicht mehr den ganzen Tag einen schweren Wagen für die Kommissionierung schieben, was zu weniger Ermüdung und höherer Effizienz führt.
Das Anzeigesystem des AT100 AMR bietet außerdem klare Anweisungen bei jeder Kommissionierung und fügt Verifizierungsprozesse hinzu, um Fehler bei der Abwicklung zu minimieren.
Das Youibot-System für die Lagerabwicklung ist intuitiv und für Mitarbeiter auf der ganzen Welt schnell zu erlernen und kann auch die Lagerverwaltung durch die Anzeige von Bestands-Hotspots und Abwicklungsstatistiken unterstützen.
Die Automatic Trolley (AT)-Lösungen von Youibot sind eine automatisierte Alternative zur manuellen Kommissionierung auf Trolleys. Je nach Verwendung und Höhe der Auftragsbehälter kann die Anzahl der Plattformen auf dem Trolley angepasst werden. Der für den IFOY AWARD nominierte AT100 hat eine Tragfähigkeit von 100 Kilogramm.
Während bei der manuellen Kommissionierung die schweren Wagen per Hand durch das Lager geschoben werden und durch die teilweise langen Laufwege oft Zeit verloren geht, arbeitet das Youibot-Konzept nach dem Prinzip der Zonenkommissionierung. Jeder Kommissionierer hat seine eigene Kommissionierzone, an der der automatisierte Trolley vorbeifährt, wenn eine oder mehrere Auftragszeilen für die jeweiligen Aufträge auf dem Trolley in dieser Zone kommissioniert werden müssen.
Die Aufträge auf dem Trolley werden von Youibots Robot Picking System (RPS) gruppiert, das mit dem WMS des Kunden verbunden ist. Das RPS steuert auch die Roboter in einem Betrieb. Durch den Einsatz eines zentralen Flottenmanagementsystems (YOUIFleet) wird das Risiko von Staus und Wartezeiten minimiert. YOUIFleet unterstützt eine maximale Flottengröße von 150 Robotern an einem Standort.
Für eine sichere Navigation durch das Lager nutzt der AT100 die neueste SLAM-Lasernavigationstechnologie. Da der AT100 das Lager besser kennt als jeder Mitarbeiter, wählt der Roboter immer die effizienteste Route zur nächsten Kommissionierzone. Ein Mitarbeiter sieht auf den Touch-Display, an welchem Ort wie viele Artikel zu kommissionieren sind, scannt diese Artikel mit dem am Trolley montierten Scanner und sieht dann auf dem Display, für welchen Auftragsplatz die Ware bestimmt ist. Sind alle Aufträge in einer Zone kommissioniert, bestätigt der Kommissionierer dies über das Display und der Roboter setzt seinen Weg zur nächsten Kommissionierzone fort.
Erkennt das Multisensorsystem ein Hindernis oder eine Person, hält der Roboter automatisch an und die grüne Leuchte (betriebsbereit) springt auf gelb. Der Standard-Sicherheitsabstand beträgt 300 Millimeter, aber wenn eine höhere Fahrgeschwindigkeit gewünscht ist, kann dieser Abstand angepasst werden. Die maximale Fahrgeschwindigkeit des AT100 beträgt 1,5 m/s.
Das System ist CE-zertifiziert und entspricht auch der neuesten US-Norm (ANSI/RIA R1508). Das macht es zu einem der sichersten Systeme seiner Klasse.
Der AT100 ist mit einem Li-Ionen-Akku ausgestattet, der ̶ bei voller Beladung des Roboters ̶ für eine Einsatzzeit von bis zu neun Stunden gut ist. Innerhalb einer Stunde ist der Akku übrigens wieder voll aufgeladen. Dies ermöglicht einen problemlosen 24/7-Einsatz.
Zudem ermöglicht der AT100 einen effizienten und nahezu fehlerfreien Kommissionierprozess. Mit der gleichen Anzahl von Kommissionierern können bis zu dreimal so viele Aufträge kommissioniert werden. Für die Kommissionierer reduzieren sich die Laufwege erheblich. Außerdem ist die Arbeit mit den Robotern angenehmer und weniger ermüdend.
Mit dem AT100 bietet Youibot ein gutes Beispiel dafür, wie „You, I und ein Roboter“ harmonisch und effektiv zusammenarbeiten. Seine Tragfähigkeit von 100 Kilogramm ist eine der höchsten auf dem Markt. Der AT100 minimiert Laufwege und menschliche Fehler. Er bietet eine höhere Effizienz und Genauigkeit und garantiert einen geringeren ROI.
Fahrzeuge zur Unterstützung der Kommissionierung haben einen großen Markt, da sie in vielen Betrieben zur Anwendung kommen können. Durch den automatisierten Transport der entnommenen Artikel für einen oder mehrere Aufträge auf einem Fahrzeug ist der Kommissionierer von dem stark belastenden Schieben der Auftragssammelbehälter befreit. Vielmehr verbleiben die Kommissionierer in festgelegten Zonen des Kommissionierlagers, wo sie die Artikelentnahmen aus dem bereitgestellten Sortiment übernehmen, sobald ein Fahrzeug mit seinen zugeordneten Aufträgen in die Zone einfährt.
Der AT100 besitzt große, individuell einstellbare Ablageflächen und eine Tragkraft, die ihn für verschiedenste Kombinationen größerer Aufträge und Artikelgewichte einsetzbar macht. Alle wichtigen Funktions- und Sicherheitselemente sind gut in das Fahrzeug integriert und gut zugänglich angeordnet. Das Fahrzeug ist für seine Aufgabe sehr robust aufgebaut und ermöglicht einen sehr hohen Nutzwert für seine Anwender.
Der Aufbau und die kompakte Bauform sind für ein Fahrzeug zur Unterstützung der Kommissionierung nicht außergewöhnlich neu. Die sehr gute Gestaltung mit vielseitig einstellbaren Ablagen und die robuste Auslegung, die für den Anwendungsfall angemessen erscheinen, heben das Gerät in diesem Marktsegment aber heraus. Die Software zur Steuerung einer Flotte aus AT100 beschränkt sich aber auf das Routing der Fahrzeuge durch vorbestimmte Zonen und hebt nicht das Potenzial, Fahrzeuge und Kommissionierer dynamisch und damit auftragsabhängig in einem Kommissionierlager zueinander zu führen.
Die zuvor benannten Eigenschaften des Fahrzeugs und des Flottenmanagements bieten gute Funktionen zur Steigerung der Leistungsfähigkeit und der Ergonomie in Kommissionierlagern. Für den mitunter herausfordernden Betrieb in Kommissionierlagern bietet das Fahrzeug erkennbare Reserven in Bezug auf Stabilität und Robustheit.
Fahrzeuge zur Unterstützung der Kommissionierung haben einen großen Markt, da sie in vielen Betrieben zur Anwendung kommen können. Das Fahrzeug ist für diese Aufgabe robust aufgebaut und verspricht einen sehr guten Nutzen für die Anwender. Der Aufbau und die kompakte Bauform mit einstellbaren Ablagen ist nicht außergewöhnlich neu, bietet aber gute Funktionen und Eigenschaften für den Anwender.
| Funktionalität / Art der Umsetzung | + |
| Neuheit / Innovation | Ø |
| Kundennutzen | ++ |
| Marktrelevanz | + |
| ++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / − weniger / −− nicht vorhanden | |
Quellennachweis für Bilder/Videos: Youibot Robotics
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
In den Statuten sind die Grundwerte und die Standards des IFOY AWARD festgelegt, nach denen die Organisation handelt. Dazu gehören unter anderem Gremien, Wahlomodus, Bewertungskriterien sowie der Code of Conduct.
Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year verfügt über drei Gremien: Jury, Träger und Fachbeirat.