Beschreibung

1. Geeignet für schmale Gänge und zur Erhöhung der Lagerdichte: Der F4-1000C ermöglicht eine Stapelgangbreite der Standardpaletten (1000 mm x 1200 mm) von 2052 mm. Zusammen mit seiner kompakten Größe läuft er flink in engen Gängen und verbessert die Lagerauslastung erheblich.
2. Starke Leistung, kompakte Größe und große Tragfähigkeit: Mit Hilfe des intelligenten Lagerverwaltungssystems reduziert der kompakte 1-Tonnen-Stapler F4-1000C effektiv die Anzahl der Materialtransportzeiten und verbessert die Effizienz des Lagerbetriebs erheblich.
3. Mehrfacher Sicherheitsschutz & zuverlässige Leistung: Der F4-1000C ist mit mehreren Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, wie z. B. einem Laser zur Hinderniserkennung, einer Notausschalter usw., um die Sicherheit der Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine zu gewährleisten. Darüber hinaus ist er vollständig CE-zertifiziert.

Innovationen

Bei der Konstruktion eines herkömmlichen Gabelstaplers oder Lagertechnikgerätes muss der Fahrraum des Operators berücksichtigt werden. Daher ist die Größe eines herkömmlichen Lagertechnikgeräts sehr groß, und benötigt zudem viel Platz. Da FMR zunehmend für die Handhabung von Paletten oder in Lagerregalen werden, hat Hikrobot einen kompakten mobilen Gabelstaplerroboter mit einem Fahrgestell von nur 400 mm entwickelt, der in schmale Gänge passt und die Raumnutzung maximiert.

• Hebegenauigkeit: ±2 mm: Der FMR kann Regale/Paletten autonom anheben und zu einem voreingestellten Zielort bewegen. Danach können die Gabeln des FMR sicher zurückgezogen werden.
• Positioniergenauigkeit: ±5 mm: Der FMR kann präzise an einer voreingestellten Position anhalten.
• Multi-FMR-Konsistenz: ±10 mm: Mehrere FMRs können gleichzeitig zusammenarbeiten, um voreingestellte Paletten wiederholt anzuheben und abzusenken.
• Flexibilität bei der visuellen Erkennung: ±5 mm: Der FMR kann verschiedene Paletten mit unterschiedlichen Materialien und Farben erkennen.

Marktrelevanz

Wie herkömmliche Lagertechnikgeräte oder Gabelstapler sind autonome Stapler für Materialtransportaufgaben in Lagern mit Hochregalen, Be- und Entladedocks, entlang von Produktionslinien in der Automobil-, Fertigungs-, Logistik-, neuen Energie-, Tabak- und anderen Industrien konzipiert.

Der F4-1000C ist eines der autonomen Lagertechnikgeräte, das speziell für Schmalganganwendungen mit kompakter Größe entwickelt wurde. Im Vergleich zu anderen autonomen Lagertechnikgeräten auf dem Markt benötigt er weniger Betriebsfläche, was die Lagerkapazität in vertikalen Lagern erheblich verbessert. Für die Anwendungen in der Fertigungsindustrie passt er sich an verschiedene Szenarien und WIT-Lagern an, wie z.B. an Förderbänder, Aufzüge usw.

Zusammen mit dem selbst entwickelten intelligenten Lagerverwaltungssystem (iWMS) und dem Robotersteuerungssystem (RCS) hilft der F4-1000C Herstellern/Einzelhändlern, die Produktion zu standardisieren und die Lagerverwaltung zu verbessern. Mit seiner intuitiven Benutzeroberfläche reduziert das iWMS die Rücklaufquote mit einer hohen Kommissioniergenauigkeit von bis zu 99,99%. Es dockt nahtlos an das übergeordnete System des Kunden an und ermöglicht die Optimierung der Kommissionierung mit intelligenten Algorithmen wie Smart Batching und SKU Velocity Management. Das RCS übernimmt die Clustersteuerung, Verkehrssteuerung und Routenoptimierung für mehrere mobile Roboter wie den F4-1000C.

Derzeit machen es die Gig-Economy und der Arbeitskräftemangel den Lagern schwer, erfahrene Staplerfahrer auf dem Markt zu finden. Zunehmende Aufträge und höherer Durchsatz bedeuten, dass in Lagern und Werkstätten ein 24/7-Betrieb erforderlich ist. Die Staplerfahrer müssen im Schichtbetrieb arbeiten, um mit der Nachfrage Schritt zu halten. Im Vergleich zu manuellen Warehouse Trucks ist unser F4-1000C einfach zu bedienen und erfordert wenig Lernaufwand. Ausgestattet mit einem 360°-Sicherheitsschutz und einer intelligenten Hindernisvermeidung ist er für die Bediener sicher genug, um mit ihm zu arbeiten.

Mit den Vorteilen, die autonome Flurförderzeuge mit sich bringen, der kontinuierlichen Optimierung rechnet man damit, dass sich in Zukunft mehr potenzielle Nutzer für die Automatisierung ihres Lagers entscheiden werden.

Kundennutzen

Autoindustrie A:

• Der F4-1000C eignet sich perfekt für Anwendungen in schmalen Gängen und bietet einen hocheffizienten Materialtransport, der sich an Gangbreiten von bis zu 2050 mm anpasst.
• Der F4-1000C ist eine perfekte Alternative zu manuellen Flurförderzeugen, die die Produktionseffizienz erheblich steigert und mit der schnelllebigen automatisierten Produktion Schritt hält.
• Der F4-1000C verbindet sich mit den Aufgaben anderer FHR, um die vorab zugewiesene Aufgabe zu übernehmen und plant die Route unter Berücksichtigung der anderen FMR. Auf diese Weise kann eine geordnete Umgehung von mehreren FMR und ein hocheffizienter Betrieb mehrerer FMR realisiert werden.

Autoindustrie B

• Der F4-1000C befördert fast 40 Arten von Warenträgern aus dem WIT-Lager zu den Förderlinien.
• Der F4-1000C dockt präzise an die Rollenbahnen im Fertigwarenlager an, und die Genauigkeit der Regal- und Palettenplatzierung auf einer Seite kann bis zu 20 mm betragen.
• Der F4-1000C erkennt mehr als 60 Palettentypen in einem vertikalen Lager und plant die Regalplatzierung selbstständig durch visuelle Erkennung.
• Der F4-1000C senkt die Arbeitsintensität der Intralogistikmitarbeiter und hilft Unternehmen bei der Lagerautomatisierung, indem er die Fähigkeit zur intelligenten Fertigung mit einem hohen ROI von 1 bis 2 Jahren verbessert. Mit dem kompakten F4-100C für Hochregallager mit hoher Lagerdichte wird die Flächenproduktivität erheblich verbessert und die Lagerkapazität um mindestens 30% erhöht.