IFOY Audit
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
Der Aisle-Master OP ist ein Knickarmstapler, der für den Betrieb in schmalen Gängen, für die Auslieferung an das Regal, für die Kommissionierung von Schüttgut und für die Kommissionierung von Artikeln geeignet ist. Die wichtigsten Merkmale sind die durchgehende Fahrerkabine, die als Geschmacksmuster geschützt ist (Europäische Geschmacksmustereintragung Nr. 002676809-0001) und das patentierte Kettenlenkungssystem (EU-Patent Nr. 3008008). Der AME-OP-Stapler bietet außerdem alle Vorteile eines herkömmlichen Gabelstaplers mit Gummireifen für den Innen- und Außeneinsatz.
Produktname und Firma
Aisle-Master OP – Combilift
Kategorie
Warehouse Truck „highlifter“







Der Aisle Master-OP (AME-OP) ist ein elektrisch betriebenes Standmodell, das die Vorteile eines Schmalgang-Gelenkstaplers und eines Kommissionierers für den vielseitigen Einsatz in der Lagerhaltung vereint. Der Aisle Master-OP ist in einer Reihe von Varianten mit Tragfähigkeiten von 1.500 kg bis 2.000 kg und Hubhöhen bis zu 12,1 m erhältlich und kann in Gängen mit einer Breite von bis zu 1750 mm eingesetzt werden. Er verfügt über eine patentierte Kettenlenkung (EU-Patent Nr. 3008008), die dem Stapler einen Knickwinkel von mehr als 205 Grad ermöglicht, sowie über einen Inline-Antriebsmotor und eine vordere Antriebsachse, die den Betrieb in schmaleren Gängen ermöglichen. Der multifunktionale, programmierbare Joystick in der Fahrerkabine, der auch die Hydraulik und die Traktion steuert, ist einstellbar, um komfortable und ergonomische Arbeitsbedingungen für Fahrer aller Größen zu schaffen. Die Bodenplatte mit Anwesenheitserkennung aktiviert automatisch die Feststellbremse, wenn der Bediener den Stapler verlässt, um zu kommissionieren. Die niedrige Bodenhöhe von nur 280 mm (11″) ermöglicht einen bequemen, einstufigen Zugang von beiden Seiten des Staplers, was die Kommissionierung im Vergleich zu einem sitzenden Auf- und Absteigen des Bedieners beschleunigt. Die gummibereifte Konstruktion ermöglicht das Be- und Entladen von Lastwagen und Anhängern im Freien.
Der Aisle-Master OP ist der erste knickgelenkte Gabelstapler, der mit einem Standfuß betrieben wird. Der Stapler bietet die Möglichkeit, in engen Gängen zu kommissionieren und auch als Hochhubwagen zu arbeiten. Die Position des Bedieners in der Mitte des Staplers und die niedrige Ein- und Ausstiegsstufe erleichtern die Kommissionierung, bei der der Bediener häufig ein- und aussteigen muss, während er Kommissionieraufgaben ausführt. Der Ein- und Ausstiegsweg ist so konzipiert, dass der Zugang zur Palette auch in einem schmalen Gang leicht möglich ist. Das OP verfügt über ein Geschmacksmuster für die durchgehende Fahrerkabine (EU-Geschmacksmuster Nr. 002676809-0001). Der Stapler verfügt über eine Joystick-Steuerung, mit der die Traktion und die Hydraulik mit einer Hand bedient werden können. Der Stapler ist außerdem mit dem patentierten Aisle-Masters-Kettenlenkungssystem (EU-Patent Nr. 3008008) ausgestattet, das es dem Stapler ermöglicht, die Ladung zu überknicken, um die geringstmögliche Gangbreite zu erreichen und eine robuste und zuverlässige Lösung zu bieten.
Auf dem Markt gibt es keine anderen Knickarmstapler.
Der AME OP wird in Hochleistungsumgebungen eingesetzt, in denen Geschwindigkeit und Volumen der Palettenein- und -auslagerung entscheidend sind. Das Aisle-Master-Produkt ist auch entscheidend für die Steigerung der Lagereffizienz und die Erhöhung der Lagerkapazität eines Lagers. Das Aisle-Master OP-Produkt eignet sich ideal für den Einsatz in einer Reihe von Branchen, darunter E-Commerce, Lagerhaltung und Vertrieb, Verpackung, Transport und Logistik, Lebensmittel und Getränke, Automobilbau, Fertigung sowie Pharmazie und Gesundheitswesen. Das Wachstum im Onlinehandel, die Zunahme von Heimlieferungen und die gestiegenen Anforderungen an die Lagerung und Auftragsabwicklung in den Bereichen E-Commerce und Logistik machen den Aisle-Master OP zum idealen Instrument, um die Fähigkeit eines Unternehmens zu verbessern, diese wachsenden Anforderungen zu erfüllen. Der Verpackungs-, Lebensmittel- und Getränkesektor wird kontinuierlich durch den elektronischen Handel vorangetrieben und weist typischerweise ungleichmäßige Ladungen auf. In der Regel müssen die Fertigungs- und Pharmabranchen die Lagerhaltung vor Ort maximieren und die Produktionsfläche vergrößern. Der AME-OP ermöglicht es den Unternehmen auch, Komponenten schnell auf Picklisten zu kommissionieren und schnell an den Produktionsstandort zu liefern.
Das Modell Aisle-Master OP wurde 2021 auf den Markt gebracht. Die Entwicklung des Aisle-Master OP wurde durch das Feedback der Kunden sowie durch das jüngste Wachstum des E-Commerce beeinflusst. Kunden, die bereits Aisle-Master-Produkte zur Platzersparnis, Lagerung und Effizienz in ihren Lagern einsetzen, fragten an, ob man den Aisle-Master entwickeln könnten, um ihre wachsende Nachfrage nach kundenspezifischen Kommissionieraufträgen zu befriedigen. Die einzigartige Frontpartie des Aisle-Master OP mit dem patentierten Lenksystem ermöglicht es dem Stapler, in sehr engen Gängen zu arbeiten, was die Lagerkapazitäten in den Lagern der Kunden erhöhen kann. Die Fahrerkabine des Staplers mit ihrem niedrigen Einstieg ermöglicht einen schnellen Ein- und Ausstieg für die Kommissionierung. Diese Fahrerkabine verbessert nicht nur die Effizienz von Kommissionieranwendungen, sondern erhöht auch die Sicherheit durch die Verringerung der Stufenhöhe und der Bedienerposition. Die Position des Bedieners ermöglicht es, dass der Barcode der Palette sichtbar und für das Scannen zugänglich ist, während er sich im Gang befindet. Der Aisle Master-Kommissionierer verfügt über eine ergonomische, umlaufende Stehposition, in die man sich leicht und ohne Anstrengung hinein- und wieder herausbewegen kann. Käufer und Bediener haben geäußert, dass die Einstiegsfunktion die Ermüdung während des Tages verringert hat. Der Aisle-Master OP ermöglicht auch den schnellen Ausbau der Batterie des Staplers, wobei der Zugang mit einem Gabelstapler oder einem Hubwagen von der Rückseite des Staplers aus möglich ist. Der Aisle-Master OP wird serienmäßig mit der Combilift SHAPE-Software geliefert, die den Betrieb des Staplers mit bis zu drei Fahrerniveaus je nach Erfahrung des Fahrers ermöglicht und ein hervorragendes Servicemanagement und Diagnosen bietet.
| Es handelt sich um ein | Vollständig neues Modell |
| Datum der Markteinführung | 01.02.2021 |
| Konkurrenzprodukte | Bendi Mini Flexi 20 Raymond 7300 |
| Sonderausstattung IFOY Testgerät | Der Aisle-Master OP ist serienmäßig mit dem Combi Connect Telematiksystem ausgestattet. Mit diesem System ist es möglich, den Energieverbrauch des Staplers zu überwachen. Combi Connect bietet auch ein intelligentes Wartungsmanagement, indem es die Nutzung der Staplerfunktionen und -steuerungen überwacht. Dadurch erhält der Kunde Informationen darüber, wie sein Stapler arbeitet und wie er die Leistung optimieren kann. Der Combi Connect verfügt auch über eine Stoßüberwachung, um die Auswirkungen auf die Ausrüstung des Kunden zu erfassen. |
| Antriebsart | Elektro |
| Hubgewicht max. | 2000 kg |
| Eigengewicht | 7284 kg |
| Fahrgeschwindigkeit ohne Last | 10 km/h |
| Hubgeschwindigkeit ohne Last | 0.48 m/s |
| Hubhöhe max. | 12100 mm |
Combilift steht mit dem Aisle-Master OP, kurz AME-OP, im Finale des IFOY AWARD. Der Kommissionierstapler mit Knickmast ist für den Einsatz in Schmalgängen entwickelt worden und mit Tragfähigkeiten von 1,5 bis 2 Tonnen und Hubhöhen bis zu 12,1 Metern erhältlich.
Das Konzept des Aisle-Master ist nicht neu. Der Knickmaststapler wurde einst als Alternative zu Schubmaststaplern eingeführt. Dank des einzigartigen Lenk- und Antriebssystems ist die markante Erscheinung in engen Gängen durchaus vorteilhaft. Im Vergleich zu einem durchschnittlichen Schubmaststapler kann die Gangbreite um bis zu 80 Zentimeter geringer sein. In einigen Fällen verrichtet der Aisle-Master seine Arbeit sogar in Gängen, die nicht breiter als 1,75 Meter sind. Das Konzept ist vor allem im Vereinigten Königreich sehr beliebt, aber auch anderswo kommen knickgelenkte Maststapler zum Einsatz.
Mit dem Aisle-Master OP bietet Combilift eine neue Anwendung für diesen Staplertyp. OP steht für Order Picker, und genau dafür ist der IFOY Stapler gedacht. Da der Fahrer regelmäßig ein- und aussteigen muss, um Aufträge zu kommissionieren, ist die Kabine mit einem Stehplatz ausgestattet. Ein bequemes Polster unterstützt den Operator während der Fahrt und die hohe Position ermöglicht eine gute Sicht auf Ladung und Fahrtrichtung.
Bei der Testfahrt fällt auf, dass die Bedienung des Aisle-Masters durchaus gewöhnungsbedürftig ist. Das Ein- und Auslagern von Paletten erfordert sowohl Lenk- als auch Fahrbewegungen. Die Bedienung des Joysticks für das Fahren ist eine Kombination aus dem Bewegen des Joysticks und dem Drücken der „Freigabe“ für das Fahren. Die Lenkung ist dank des neuen Lenksystems, bei dem ein Hydraulikzylinder und Ketten für die Gesamtsteuerung sorgen, relativ vorhersehbar.
Der niedrige, hindernisfreie Ein- und Ausstieg von nur 280 Millimeter ermöglicht einen einfachen und sicheren Einstieg mit einem Schritt auf beiden Seiten des Staplers. Das Kommissionieren funktioniert auf diese Weise schneller, als wenn der Bediener aus einer sitzenden Position auf- und absteigen muss. Um auf der rechten Seite ein- und auszusteigen, müssen die Joystick-Bedienelemente jedoch zuvor angehoben werden.
Diese multifunktionale, programmierbare Joystick-Steuerung ̶ für alle hydraulischen Funktionen und die Traktion ̶ ersetzt die mechanischen Hebel des „normalen“ Aisle-Master. Der Joystick ist einstellbar und ermöglicht eine bequeme und ergonomische Arbeitsposition für Bediener aller Größen.
Auch das Display unterscheidet sich. Das Touch-Display des Aisle-Master OP zeigt alle wichtigen Staplerinformationen auf einen Blick an.
Der Aisle-Master OP ist der erste Standkommissionierer mit Knickmast. Der Stapler kann auch als Hochhubwagen oder Schubmaststapler in engen Gängen eingesetzt werden. Ein reibungsloser Betrieb erfordert jedoch einen sehr erfahrenen Bediener. In diesem Fall kann mit dem Aisle-Master ein effektives Palettenhandling in sehr engen Gängen erreicht werden.
| Hard facts | Test Truck IFOY Test | Average other trucks | Value 1 to 10 | |
| Productivity Max mode | no data | Pallets p. 8 hrs | ||
| Productivity Eco mode | no data | Pallets p. 8 hrs | ||
| Energy level Max mode | no data | kWh 100 plts | ||
| Energy level Eco mode | no data | kWh 100 plts | ||
| Driving speed with load | no data | km/hr | ||
| Lifting speed with load | no data | cm/sec | ||
| Acceleration speed | no data | time for 27,2 meters | ||
| Averages soft facts | ||||
| First impression | 6.60 | |||
| Load Safety | 8.00 | |||
| Entry to truck | 8.29 | |||
| Seat & Sit position | 6.00 | |||
| Legg Space | 8.00 | |||
| Activate truck | 8.00 | |||
| Hydraulics | 7.00 | |||
| Steering | 7.00 | |||
| Sight | 8.00 | |||
| Driving acceleration | 7.00 | |||
| Driving braking | 6.67 | |||
| Driving & Turning | 7.00 | |||
| Parking truck | 7.00 | |||
| Safety elements | 7.50 | |||
| General after test | 6.75 | |||
| Sustainability | 7.00 | |||
| Totals | ||||
| Total average soft facts | 7.24 | |||
| Total productivity | 0.00 | no data | ||
| Total Energy consumption | 0.00 | no data | ||
Der neue Aisle-Master OP von Combilift stellt eine nennenswerte Verbesserung im Vergleich zu ähnlichen Produkten und Vorgängermodellen dar, wodurch für die Märkte, in denen Knickarmstapler etabliert sind, eine hohe Marktrelevanz gesehen wird. Gerade durch die Änderung hin zur durchgängigen Standplattform wird die Möglichkeit des beidseitigen Kommissionierens geschaffen. Dies erweitert das Einsatzspektrum wesentlich und schafft somit eine hohe Attraktivität für Ersatz- oder Neuanschaffung derartiger Geräte.
Kunden profitieren vom Aisle-Master OP durch seine Vielseitigkeit der Anwendungsmöglichkeiten auf engstem Raum im Innen- und Außenbereich: Ein- und Auslagern bei Gangbreiten ab 1750 Millimeter und gleichzeitige Möglichkeit des Kommissionierens. Somit liegt der Nutzen auch zweifelsohne in der Maximierung der Lagerplatzausnutzung und in der Steigerung der Effizienz von Lagerprozessen.
Das grundsätzliche Prinzip des Knickarmstaplers bleibt beim Aisle-Master OP bestehen und wird durch die Variante mit durchgängiger Standplattform sowie die neuartige Lenkung über gekreuzte Kette erweitert. Die Möglichkeit des schnellen beidseitigen Zustiegs und der grundsätzlich möglichen Kommissionierung stellt eine Neuheit bei dieser Art von Flurförderzeugen dar. Allerdings ist die wirklich effektive Kommissionierung von verschiedenen Regalplätzen auf Palette nur mit direkt dafür vorgesehenen Kommissionierstaplern möglich.
Der Aisle-Master OP wurde sehr robust und mustergültig ausgeführt und überrascht durch die hohe Stabilität trotz des Knickarmprinzips. Der Gesamteindruck lässt eine lange Lebensdauer vermuten. Das Ein- und Auslagern ist durch die angetriebenen Fronträder auf engstem Raum sehr präzise möglich, wobei es hinsichtlich der etwas komplexen Bedienung einiger Übung bedarf.
Ein Kandidat, der in seinem Markt die Zielgruppe begeistern wird.
| Funktionalität / Art der Umsetzung | + |
| Neuheit / Innovation | Ø |
| Kundennutzen | ++ |
| Marktrelevanz | + |
| ++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / − weniger / −− nicht vorhanden | |
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
In den Statuten sind die Grundwerte und die Standards des IFOY AWARD festgelegt, nach denen die Organisation handelt. Dazu gehören unter anderem Gremien, Wahlomodus, Bewertungskriterien sowie der Code of Conduct.
Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year verfügt über drei Gremien: Jury, Träger und Fachbeirat.