IFOY Audit
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
Der STILL EXV iGo ist ein automatisierter Hochhubwagen mit innovativem, modularem Design. Als erstes automatisiertes Fahrzeug, das in Serie industriell produziert wird und dank modularer Systemparameter einfach in Betrieb zu nehmen ist, ermöglicht der EXV iGo schnelle Skalierbarkeit sowie unkomplizierten und raschen Service. Er ist die smarte Antwort auf die steigende Nachfrage nach kosteneffizienten, passgenauen, schnell realisierbaren und skalierbaren Automatisierungslösungen.
Produktname und Firma
STILL EXV iGo – Still
Kategorie
Mobile Robot


Der automatisierte Hochhubwagen STILL EXV iGo setzt neue Maßstäbe in der Produktionsversorgung und der Vorlagerzone. Der robuste Lagerhelfer punktet beim Ein- und Auslagern in Breitganglagern und Blocklagern, an Übergabestationen von Hochregallagern oder bei der automatischen Tourenbereitstellung. Zudem ist er als erstes standardisiertes, automatisiertes Serienfahrzeug von STILL besonders unkompliziert und flexibel in Inbetriebnahme, Service und Handling.
Dank seiner hohen Resttragfähigkeit von bis zu 1.600 Kilogramm, einer Hubhöhe von bis zu 3,8 Metern und einer Maximalgeschwindigkeit von 7,2 km/h ist der EXV iGo ein zuverlässiger und leistungsstarker Partner. Er ist die ideale Stand-Alone-Lösung für wiederkehrende Transportaufgaben sowie Ein- und Auslageraufgaben. Aber auch im Mischbetrieb überzeugt er mit höchster Prozesssicherheit, Präzision und maximaler Sicherheit. Dafür sorgt das Multi-Level-Sicherheitssystem, das mit Sicherheitsscannern und Sensoren Mensch, Maschine und Ladung schützt. Folgende Sicherheitseinrichtungen sind serienmäßig integriert: Sicherheitslaserscanner, optische und akustische Warneinrichtungen sowie mehrere Not-Aus-Schalter, um das Fahrzeug unverzüglich zu stoppen. Im Bedarfsfall ist ein dualer Betrieb des EXV iGo unkompliziert und ohne Umbau möglich.
Bei der Entwicklung des STILL EXV iGo standen die aktuellen Anforderungen der Kunden und des Marktes im Mittelpunkt: Standardisierung, Flexibilität und Skalierbarkeit in der Lagerlogistik. Im Ergebnis ist der STILL EXV iGo das erste automatisierte STILL-Serienfahrzeug mit standardisierten Komponenten. Dies ermöglicht eine signifikante Steigerung der Produktionsgeschwindigkeit sowie der Servicequalität und ist die Basis skalierbarer Automatisierungslösungen für smarte Lagerprozesse. Zudem ist er der erste automatisierte Hochhubwagen, der dank modularer, vordefinierter Projektparameter schnell und einfach zu implementieren ist – unter anderem durch die intuitive Bedienoberfläche.
Der STILL EXV iGo unterscheidet sich von vergleichbaren Produkten anderer Hersteller unter anderem in seinem „Ursprung“ als industrielles Lagertechnikfahrzeug. Als solches überzeugt der smarte Hochhubwagen auch in der Automatisierungsvariante durch seine bewährt robuste Bauweise und Leistungsfähigkeit, ein Multi-Level-Sicherheitssystem, innovative Lithium-Ionen-Technologie für maximale Verfügbarkeit und konstante Leistung sowie ein Bedienkonzept, das exakt auf die Anforderungen der Kunden zugeschnitten ist.
Nachdem Automatisierung in den vergangenen Jahren hauptsächlich ein Spielfeld großer Unternehmen mit hohem Innovations- und Technisierungsgrad war, sind automatisierte Prozesse heute immer stärker und branchenübergreifend auch für Firmen mit kleineren Flotten und geringerem Automatisierungsgrad relevant. Unter anderem als Folge von wachsendem Fachkräftemangel, globalem Wettbewerbsdruck und daraus resultierendem Effizienzdruck wächst die Nachfrage nach standardisierten, skalierbaren und schnell realisierbaren Automatisierungslösungen in der Intralogistik kontinuierlich. Der STILL EXV iGo ist die smarte Antwort auf diesen branchenübergreifenden Bedarf – mit hoher Kosteneffizienz, schneller Implementierbarkeit und flexibler Skalierbarkeit.
Die schnelle Inbetriebnahme in Kombination mit einer neuen, intuitiv zu bedienenden, webbasierten Bedienoberfläche ist gerade für Unternehmen mit kleineren Flotten und wenig bis keiner Automatisierungserfahrung ein smarter Türöffner in die Welt der automatisierten Lagerprozesse. Unternehmen können mit einem vertrauten Hochhubwagen Erfahrungen im Umgang mit Automatisierung sammeln, das Fahrzeug im Mischbetrieb parallel zu manuell agierenden Fahrzeugen einsetzen und im Bedarfsfall jederzeit auf manuellen Betrieb umstellen. Dies ist unter anderem hilfreich, um Mitarbeitende Schritt für Schritt an das Thema Automatisierung heranzuführen, Unsicherheiten ab- und Vertrauen in die neuen Technologien aufzubauen.
Darüber hinaus sind die hohe Servicequalität und die schnelle Verfügbarkeit dank der industrialisierten Produktion ausschlaggebende Kriterien bei der Entscheidung für den STILL EXV iGo. Auch hier profitieren die Kunden von den standardisierten Komponenten. Denn sie ermöglichen einen schnellen Service, einen einfachen Zugang für die Servicetechniker und eine Ersatzteilversorgung binnen 24 Stunden
orweg sei klar gesagt: Der im französischen Chatellerault gefertigte automatisierte Hochhubwagen EXV iGo von STILL für die Produktionsversorgung und die Vorlagerzone ist ein Serien- und kein Projektfahrzeug. Die Produktion folgt den Standard-Serienprozessen des Hamburger Premium-Intralogistikers. Ein wichtiger Aspekt ist, dass das Fahrzeug bereits jetzt der Sicherheitsnorm EN ISO 3691-4 für Flurförderzeuge entspricht. Zudem sind die Standard-Servicetechniker von STILL nach einem speziellen iGo-Training zu 100 Prozent für dieses Gerät qualifiziert − ohne Bedarf an Robotikexperten.
STILL rechnet mit einer Lieferzeit von etwa 15 Wochen für seinen neuen Mobilroboter EXV iGo, wobei die Projektrealisierungszeit ab drei Monaten aufwärts liegt. Es ist geplant, jährlich rund 1000 dieser mobilen Roboter zu bauen. Um die Skalierbarkeit des Produkts zu gewährleisten, wurde besonderer Wert auf eine intuitive Bedienung und ein benutzerfreundliches User Interface gelegt. Für eine einfache Inbetriebnahme beim Kunden wurde das intuitive Tool iGo easy entwickelt, um Projekte anzulegen und logistische Flüsse anzuzeigen. Wo früher mit iGo Systems eine große Leitsteuerung vorherrschte, hat der Kunde jetzt mit iGo Easy eine andere, eingeschränkte Schnittstelle zur Verfügung, deren Umfang man sehr einfach zusammenklicken und auch im Nachgang verändern kann. Expertenwissen ist nicht mehr erforderlich, um Projekte mit begrenzter Komplexität schnell zu installieren. STILL hat dazu eine einfache Schnittstelle in ein komplexes System integriert, wobei größere Projekte dort anknüpfen können, wo kleinere enden. Alle Servicetechniker können darauf geschult werden.
Ein weiterer Schwerpunkt neben der Inbetriebnahme ist der Service, einschließlich Wartung und Reparatur. STILL hat großen Aufwand betrieben, um sein Fahrzeug Service-ready zu machen. Alle Fahrzeuge haben auf den Servern von Kion, der Muttergesellschaft von STILL, einen digitalen Zwilling, und der Servicetechniker findet jedes Ersatzteil am nächsten Tag in seinem Fahrzeug.
Das Fahrzeug musste den sogenannten Break-and-Bumper-Test durchlaufen, bei dem ihm Hindernisse in den Weg gestellt werden. Es absolvierte den korrekten Geradeauslauf und bewältigte Kurven einwandfrei.
Technische Details: Der EXV iGo hat eine hohe Resttragfähigkeit von bis zu 1600 kg, kann Waren bis zu 3,8 m anheben und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 7,2 km/h. Trotz seiner Auslegung als Stand-alone-Gerät für repetitive Transportaufgaben sowie Ein- und Auslagerungen soll der EXV iGo auch im Mischbetrieb mit Prozesssicherheit und Präzision überzeugen. Das Multi-Level-Sicherheitssystem der Maschine schützt Mensch, Maschine und Ladung mit Sicherheitsscannern, Sensoren, optischen und akustischen Warneinrichtungen sowie Not-Aus-Schaltern, um das Fahrzeug im Bedarfsfall sofort zu stoppen. Ein dualer Betrieb ist ebenfalls unkompliziert möglich. Der Fahrzeugantrieb erfolgt mit Lithium-Ionen-Akkus, die automatisch über Kontakte aufladbar sind.
Die schnelle Inbetriebnahme in Kombination mit einer neuen, intuitiv zu bedienenden, webbasierten Bedienoberfläche macht den serienbasierte Mobile Robot zum smarten Türöffner in die Welt der automatisierten Lagerprozesse. Die Automatisierung gelingt in schneller, einfacher Art und Weise und Nutzer profitieren zudem davon, dass der EXV iGo durch das STILL-Servicenetz konfiguriert, gewartet und repariert werden kann. Insbesondere für KMU bietet der EXV iGo einen gelungenen und smarten Einstieg in automatisierte Intralogistikprozesse.
Der Geh-Hochhubwagen EXV iGO kann sowohl im manuellen als auch im automatischen Modus betrieben werden, wobei im Folgenden vor allem auf die automatischen Funktionen eingegangen wird. Eine Geschwindigkeit von bis zu 2 m/s ist für diese Klasse beachtlich. Das Aufnehmen und Absetzen von Paletten funktionierte im Test sehr präzise und schnell. Das Produkt ist serienreif. Eine herausragende Funktionalität liegt in der Inbetriebnahme, die automatisch protokolliert wird. Auch das Einrichten und Anpassen von Layout und Transportaufträgen ist sehr intuitiv und unkompliziert. Die Fehlersuche wurde laut Hersteller so weit vereinfacht, dass nur noch eine Schulung und kein Automatisierungs-/Robotikexperte mehr erforderlich ist. Die Eignung hängt vom konkreten Anwendungsfall ab.
Der Neuheitswert liegt in den Funktionen zur Konfiguration, Inbetriebnahme und Fehlersuche. Insbesondere für bis zu 5 Fahrzeuge bietet die Lösung einen guten Einstieg in die Automatisierung und ermöglicht dem Anwender, diese selbst zu konfigurieren und anzupassen. Beim Fahrzeug handelt es sich um eine Neukonstruktion mit gut aufeinander abgestimmten Komponenten. Das Gesamtkonzept baut auf Vorgängerprodukten auf.
Automatisierung ist allgegenwärtig und unumgänglich. Der Kundennutzen ist hoch, da die Lösung auch in bestehende Systeme integriert werden kann. Sollte neben dem automatischen Betrieb dennoch eine manuelle Tätigkeit erforderlich sein, wird der Benutzer geleitet und das Fahrzeug wird wieder auf den richtigen Weg geführt. Ein Wechsel zwischen manuellem und Automatikbetrieb ist problemlos möglich.
Gerade im Mittelstand sind oft der Automatisierungsgrad und das Wissen um die Automatisierung logistischer Prozesse noch gering, der Bedarf aber hoch. Hier bietet die Lösung von STILL einen hervorragenden Einstieg.
Das Gesamtsystem EXV iGO überzeugt von der Installation über den Betrieb bis zur Fehlerbehebung. Die Technik ist solide und durchdacht.
| Funktionalität / Art der Umsetzung | + |
| Neuheit / Innovation | + |
| Kundennutzen | ++ |
| Marktrelevanz | ++ |
| ++ sehr gut / + gut / Ø ausgeglichen / − weniger / −− nicht vorhanden | |
Finalisten durchlaufen im Rahmen des IFOY Audit, das im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS stattfindet, das dreistufige IFOY Audit. Dieses besteht aus dem wissenschaftlichem IFOY Innovation Check, dem IFOY Test und dem Jurytest.
In den Statuten sind die Grundwerte und die Standards des IFOY AWARD festgelegt, nach denen die Organisation handelt. Dazu gehören unter anderem Gremien, Wahlomodus, Bewertungskriterien sowie der Code of Conduct.
Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year verfügt über drei Gremien: Jury, Träger und Fachbeirat.