etaLINK 3000 - wireless charging system
Wiferion

 

 

IFOY-Kategorie

Start-up of the Year

Zusammenfassung

Wiferion bietet das erste marktreife und 100 Prozent kontaktlose Wireless-Charging-System (etaLINK 3000) für industrielle Elektrofahrzeuge. Das System zur automatischen CAN gesteuerten Ladung von modernen Batteriesystemen erlaubt eine schnelle und flexible Installation ohne Infrastrukturmaßnahmen. Durch die intelligente interne Kommunikation startet der Ladevorgang in weniger als einer Sekunde. Nach dem Ladevorgang kann das FTF oder der Stapler weiterfahren und das System schaltet automatisch ab.

Beschreibung

Wiferion entwickelt und verkauft kabellose Energiesysteme für elektrisch betriebene Flurförderzeuge (FFZ), fahrerlose Transportsysteme (FTS) und mobile Robotikanwendungen. Die skalierbaren, modularen Energiesysteme basieren auf dem patentierten, induktiven Ladesystem etaLINK 3000, das bereits bei namhaften Industrie- und Logistikunternehmen im Einsatz ist. Die Ladelösung kommt ohne Steck- und Schleifkontakte aus und ermöglicht ein effizientes, schnelles Zwischenladen der Batterien. Anwender profitieren von reduzierten Stillstandszeiten, Verschleißfreiheit, geringeren Kosten dank kleinerer Batteriekapazitäten und wirtschaftlichen Zwischenladeprozessen. Wiferion bietet seinen Kunden damit eine effektive Technologie, um ihre Ladeprozesse zu automatisieren.

Innovation

• Effizienz: Das System verfügt über eine herausragende Effizienz von 93 Prozent. Wiferion ist es gelungen, durch intelligente Topologie und Systemdesign die ehemals gültigen Nachteile von kabelloser Energieübertragung zu beseitigen.
• In Prozess Charging reduziert Kosten: Das etaLINK 3000 kommt ohne Steck- und Schleifkontakte aus und ermöglicht das Zwischenladen (in process-charging) der Batterien. Ladevorgänge lassen sich so flexibel in die intralogistischen Abläufe integrieren. Anwender profitieren von reduzierten Stillstandzeiten, Verschleißfreiheit, Stromspitzenkappung, geringeren Batteriekosten und wirtschaftlichen Ladeprozessen.
• Sicherheit und Laden unabhängig von der Umgebung: Heutige Steckerlösungen sind für Außenanwendung nicht gemacht. Stecker stellen zudem nur im gesteckten Zustand einen IP Schutz zur Verfügung. Das etaLINK 3000 System ist kontaktfrei und mit eine IP Klasse von IP67 von Umgebungseinflüssen geschützt.
• Marktfähiger Preis: Die Ladelösung hat auf Systemlevel Kostenparität mit konventionellen Ladelösungen bei Verschleißfreiheit.
• Einfacher Retrofit: Das induktive Ladesystem etaLINK 3000 lässt sich zusätzlich auch mit Retrofitprojekten kombinieren, sodass Anwender durch die flexible und skalierbare Integration nachhaltig ihre Auslastung und Flotteneffizienz steigern können.

Marktrelevanz

• Für FFZ gibt es heute einen Mangel an Ladelösungen mit denen bei leichter Handhabung und hoher Zuverlässigkeit die Zwischenladung mit hohen Strömen von Staplern unter den Umgebungsbedingungen realisiert werden kann. Das etaLINK-System schließt diese Lücke und erschließt damit das volle Potenzial von Lithiumbatterien.
• Die kontaktlosen Ladesysteme eignen sich sowohl für Endanwender in der Industrie wie etwa Automobilhersteller, als auch für Hersteller von mobilen Robotern, Flurförderfahrzeugen und fahrerlosen Transportsystemen.
• Die Potenziale der Elektrifizierung der globalen Wirtschaft sind immens. Viele Industrieunternehmen haben erkannt, dass sie handeln müssen und wollen in eine ressourcenschonende und zukunftsfähige Energieversorgung investieren.
• Induktive Ladesysteme sind die Grundvoraussetzung, um das Maximum aus dem Einsatz von AGV/FTS herauszuholen.
• Wiferion ist 2018 in Serienproduktion gegangen und hat bereits eine beeindruckende Kundenliste. KUKA, ein führender internationaler Anbieter von Industrierobotern und automatisierten Produktionslösungen, hat Wiferion als Partner gewählt, um seine neuen mobilen Robotikplattformen mit kontaktlosen Ladesystemen auszustatten.

Hauptvorteile für den Kunden

• Ladeprozesse automatisieren: Die mobilen, kabellosen Ladesysteme und Energiemanagementlösungen ermöglichen neue Prozessabläufe. Anwender profitieren von reduzierten Stillstandzeiten und sie benötigen kleinere Batteriekapazitäten.
• Schnelle Zwischenladungen: etaLINK 3000 kommt ohne Steck- und Schleifkontakte aus und ermöglicht das Zwischenladen der Batterien mit 3 kW. Der Schnellladevorgang wird innerhalb einer Sekunde initiiert.
• Kostenreduktion im Betrieb: Durch intelligente Verteilung der Ladezyklen können enorme Kosten in der Batterieanschaffung bei den Energiepreisen durch Stromspitzenkappung eingespart werden.
• Kein Verschleiß: Teure Ersatzteile und Ausfallzeiten sowie regelmäßige Wartung gehören der Vergangenheit an.
• Keine Infrastrukturmaßnahmen: Schnelle und einfache Installation z.B. mittels Bodenplatten machen teure Eingriffe in die Bausubstanz unnötig. Es ist keine WLAN-Umgebung nötig, da das System mit einer eigenen optischen Kommunikation ausgestattet ist.
• Hohe Sicherheit: IP Schutzklasse 67 erlaubt Installationen auch im Außenbereich und die Ladeplatten können mit Fahrzeugen überquert werden. Zudem besteht keine Stolpergefahr da das System in den Boden oder an die Hallenwand integriert werden kann.
• Konnektivität: Das System liefert über Schnittstellen Userdaten zur Planung in Echtzeit.
• Retrofit: Auch nachträglich elektrifizierte FFZ und FTS können an induktives Ladesystem angebunden werden. Hierzu bietet Wiferion u.a. einen Plug & Play-Gabelstaplertrog mit einer integrierten Kombination aus Batterie und Ladesystem.

 

Technische Daten

Datenblatt

Video: Wiferion: Animation des induktiven Ladessystems im Einsatz